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- 웹출고시간2020.11.04 18:12:16
- 최종수정2020.11.04 18:12:16
이번 협약은 양 기관이 상호신뢰를 바탕으로 나눔 문화 확산과 지역공동체 회복을 위한 유기적인 관계를 구축하고 다양한 협력 사업을 추진하기 위해 마련됐다.
양 기관은 △지역발전 사업을 통한 마을과 자원봉사의 상생 협력 △자원봉사 활동터전 제공과 지역자원 연계 활동 △사회공헌 활동에 관한 상호 협력 △마을과 자원봉사의 지역 진흥을 위한 정책 개발 및 제도 개선 등에 대해 협력해 나가기로 했다.
센터 관계자는 "협약이 마을만들기와 자원봉사 활성화라, 지역공동체 회복에 기여하는 계기가 되길 기대한다"며 "연계사업들이 원활히 추진될 수 있도록 적극적인 협력을 이어나가겠다"고 말했다.
진천 / 김병학기자
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친환경·고효율 PM…"규제만이 능사 아냐"
［충북일보］ 최근 청주지역에서 PM(Personal Mobility, 개인형 이동수단) 이용률과 사고율이 급증하며 규제해야 한다는 목소리가 커지는 가운데 PM에 대한 법적 규제만이 능사가 아니라는 의견이 대두되고 있다. PM을 제도권에 들여오는 데 대해선 찬성하지만 규제보다는 인프라 조성에 초점을 맞춰야 한다는 것이다. 송태진 충북대학교 도시공학과 교수는 "청주시 도로 환경을 보면 차도와 인도로 요약할 수 있다"며 "그 밖의 교통수단은 전혀 참작되지 않은 상황이다. PM·휠체어 등 다양한 교통수단 인프라가 마련될 필요가 있다"고 말했다. 도로교통법에 따르면 PM은 차도의 우측 갓길이나 자전거도로에서 주행해야 한다. 하지만 PM을 타고 다니기에는 시내 도로 여건이 따라주지 않는 실정이다. 도로 가장자리는 버스정류장이나 주·정차된 차량이 수시로 발견된다. PM을 타다 보면 자연스레 좌측 도로로 진입할 수밖에 없는 구조인 것이다. 자전거도로 역시 대부분이 '보행자 겸용도로'여서 사고 위험성이 높다. PM 대여업체 관계자는 "도로 여건 자체가 PM 운전자를 사고로 내모는 형국"이라며 "이러한 사실을 외면한 채 단순히 PM 운전자나 업
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서울~세종 고속도로 내년도 예산 논란…왜?
[충북일보] 서울~세종 간 고속도로 건설사업은 경기도 구리시 토평동부터 세종시까지 연결하는 191㎞의 고속도로를 건설하는 사업이다. 서울시 강동구 길동, 명일동, 고덕동 일대 지하를 대형 터널을 통해 관통한다는 계획으로 강동구 주민들이 고속도로 우회를 요구하고 있다. 현재 오는 2017년 예산안에 서울~안성 구간의 건설보상비 1천억원이 편성됐으며 전체 예산규모는 6조7천억 원이다. 정부는 사업기간 단축을 위해 서울~안성 구간(71.1㎞)은 도로공사에서 착수 후 민자사업으로 전환하고, 안성~세종(57.7㎞)은 처음부터 민자사업으로 추진한다는 계획이다. 서울~세종고속도로는 지난 2009년 건설계획이 최초로 제시됐으나 주민 반대와 사업방식에 대한 정부 내 이견으로 수차례 지연됐다. 그러다 지난 2015년 11월부터 국토교통부가 사업 추진을 서두르고 있다. 이런 가운데 국회가 서울~세종고속도로 사업진행 방식 자체에 대해 제동을 걸었다. 이는 당장 오는 2017년 관련 예산 편성 뿐만 아니라 고속도로 착공 자체도 상당기간 지연될 가능성이 높아 보이는 대목이다. 국회 예산정책처는 '2017년도 예산안 위원회별 분석' 책자를 통해 "설계비·공사비
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제천시 외국인 계절 근로자 기숙사 건립 주민 반발
［충북일보］ 제천시가 추진 중인 외국인 계절 근로자를 위한 기숙사 건립이 예정지 주민 반발로 선회가 예상된다. 시는 외국인 계절 근로자의 효율적 활용을 위해 시비 50억 원을 들여 2024년까지 80명을 수용하는 기숙사 건립을 구상하고 있다. 외국인 근로자를 3개월, 5개월 등 수개월씩 고용하는 농가가 숙식을 제공하는 현행 방식보다 처우 등에서 한층 진일보한 것으로 평가된다. 특히 시는 이 기숙사 건립을 통해 농가에서 일할 내국인에게도 숙소를 제공함으로써 농번기 일손 부족을 해소한다는 방침이다. 하지만 시가 건립지로 지목한 시유지 인근 주민들이 반대 목소리를 내고 있어 기숙사 건립이 쉽지 않을 전망이다. 시가 예상하는 지역은 읍·면과 시내 지역 등 3곳으로 생활 관습 등 문화 차이로 주민과 갈등이 예상된다는 이유에서다. 이 같은 주민 반발에 부딪힌 제천시는 봉양읍 미당리 현 농업기술센터 부지 내에 기숙사를 건립하는 방안으로 대안을 마련하는 것으로 알려졌다. 기숙사 건립지 선정과 관련해 일부 시의원들은 "봉양읍과 청전동 등의 공실 아파트를 시가 매입해 활용하는 방안도 검토해달라"고 주문했다. 한편 올해 제천에서는 필리핀 팍상한 출신 근로자 3
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- 좋은 일. 지지하고 응원합니다.
- 10월29일 . 광화문 집회 경과 . 남쪽 집회 . 민주노총 등 총력 결의대회 .오후 2시 , 시작 . 4시30분 , 종료 ,행진 . 5시10분 전후 , 서울역 통과 . 6시30분 전후 , 이태원로 도착 , 종료 / 광화문 남쪽 집회 . 촛불전환 행동집회 . 5시 , 시작 . 6시30분 , 종료 , 행진 . 7시30분 전후 , 서울역 , 남영역 통과 . 한강대로 . 8시30분 전후 , 이태원로 도착 ( 맨 후미 , 남영역 인근 통과 ) ,종료.
- 10월29일, 광화문 집회 경과. 북쪽 집회 .국민대회 . 오후1시, 대회시작 . 3시 국민의례. 4시10분, 대회종료. 4시20분 , 버스 등 상경해주신 분 귀가 . 4시30분 이태원 반대방향 , 광화문 북쪽으로 행진 . 5시30분 ,효자동 청와대 앞 도착 대회종료.
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- 10,29 , 자유통일 , 주사파 저지를 위한 천만 서명 국민대회 . 토요일 , 12시 . 광화문 광장 . / 파라솔 서명대 서명 , 인터넷 서명 국민운동.
- WMC를 전문기관으로부터 체계적인 조사 검토를 거쳐 끌고가야 할 것인지 접어야 할 것인지 결정해야 합니다. 전도시사 치적사업으로 치부하지도 말고, 그렇다고 눈감고 무조건 계승도 하면 안됩니다. 만약 끌고 간다고 결정해도 물먹는 하마가 되어서는 안됩니다. 이러한 사업은 국가가 앞장서서 추진해도 쉽지 않은 사업이므로 충북도 자체적으로 이벤트성으로 끌고갈 것이 아니라 추진하려면 국가 차원으로 정부의 적극적인 지원을 받아 추진하는 것이 합당합니다.
- 행사는 청주를 알리기 위해 컨샙과 내용을 바꿔 가져 와야 합니다.
- 미호천을 이루는 세지류 발원지 진천두타산, 청주덕현, 세종전의를 고향으로 설정함으로 부담없이 다가서개 한후 셋이 모여 하나가 됨이 좋으므로 합심을 강조한 후 근원을 찾아 나아가며 향토의 고전을 찾아내 역사의 소중함을 일깨우며 일제시대 미호천으로 변경된 강의 본래의 이름인 동진강으로 돌아갈 것을 독자에게 전달하는 작가의 혜안에 놀라우며 미호천의 역사와 지리적위치를 다시금 일깨움에 감사를 드립니다. 이각로^^
- 몇년전 늦은 나이에 친구와 함께 다녀왔던 북해도 여행 !!! 기사 읽어 내려가며 곳곳 에서의 낯설고 설레였던 찰나의 순간들이 떠오르네요~~ 오랫만에 핸드폰 사진첩 찾아봐야 겠네요^^
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윤현우 충북도체육회장, "재정 자율화 최우선 과제"
［충북일보］ 윤현우 충북도체육회장은 "도체육회의 자립을 위해서는 재정자율화가 최우선 과제"라고 밝혔다. 윤 회장은 9일 본보와의 인터뷰에서 지난 3년 간 민선 초대 도체육회장을 지내며 느낀 가장 시급한 일로 '재정자율화'를 꼽았다. "지난 2019년 민선 체육회장시대가 열렸음에도 그동안에는 각 사업마다 충북지사나 충북도에 예산 배정을 사정해야하는 상황이 이어져왔다"는 것이 윤 회장은 설명이다. 윤 회장이 '재정자율화'를 주창하는 이유는 충북지역 각 경기선수단의 경기력 하락을 우려해서다. 도체육회가 자체적으로 중장기 사업을 계획하고 예산을 집행할 수 없다보니 단순 행사성 예산만 도의 지원을 받아 운영되고 있는 형국이기 때문이다. 그렇다보니 선수단을 새로 창단한다거나 유망선수 육성을 위한 인프라 마련 등은 요원할 수 밖에 없다. 실제로 지난달 울산에서 열린 103회 전국체육대회에서 충북은 종합순위 6위를 목표로 했지만 대구에게 자리를 내주며 7위에 그쳤다. 이같은 배경에는 체육회의 예산차이와 선수풀의 부족 등이 주요했다는 것이 윤 회장의 시각이다. 현재 충북도체육회에 한 해에 지원되는 예산은 110억 원으로, 올해 초 기준 전국 17
