최근기사

이 기사는 0번 공유됐고 0개의 댓글이 있습니다.

화물연대 총파업 예고에 긴장감 도는 제천·단양

지역 시멘트업계 지난 6월에 이어 또다시 물류대란 우려
제천·단양 경찰·지자체 만반의 사태 대비 대응 체제 돌입

  • 웹출고시간2022.11.17 14:38:37
  • 최종수정2022.11.17 14:38:37
[충북일보] 화물연대 총파업이 예고되며 또다시 제천·단양지역 시멘트 업계의 물류대란이 우려되고 있다.

앞서 화물연대는 지난 14일 서울 강서구 공공운수노조에서 기자회견을 열고 '안전운임 개악 저지', '일몰제 폐지', '차종·품목 확대'를 촉구하며 화물연대 총파업을 선포했다.

이들은 오는 24일 0시부터 무기한 전면파업에 돌입한다고 밝혔다.

안전운임제는 과로·과속 등을 막기 위해 화물 노동자에게 최소한의 운송료를 보장하고 그보다 적은 돈을 주는 화주에게 과태료를 부과하는 제도로 2020년 3년 일몰제로 도입돼 올해 말 종료된다.

앞서 화물연대는 지난 6월에도 안전운임 일몰제 폐지를 놓고 정부와 협상을 진행하다가 총 8일간의 파업을 단행했으며 같은 달 14일 국토교통부와 안전운임제 연장 등에 합의하며 파업을 철회한 바 있다.

하지만 화물연대는 "안전운임제 일몰까지 두 달이 채 남지 않은 지금 국토부는 안전운임제 무력화에 나서며 화주 입장만을 대변하고 있다"며 "화물연대는 지난달 22일 조합원 비상총회를 통해 총파업 재개를 결정했다"고 밝혔다.

화물연대가 또 한 번 총파업을 예고함에 따라 제천·단양지역 시멘트업체 등 관련 업계는 긴장감을 감추지 못하고 있다.

화물연대가 시멘트 공장 앞 점거 또는 물류 차단 집회에 나서면 전체 물류 중 70%를 차지하는 육상운송을 포기해야 하는 상황에 직면하며 생산한 시멘트의 저장공간이 부족해져 결국 공장 가동을 중단하는 수밖에 없기 때문이다.

화물연대 제천단양지부는 경찰에 집회신고서(1천 명)를 제출한 상황으로 지역 내 시멘트 공장 앞에서 집회를 열 것으로 경찰은 보고 있다.

이 같은 집회신고에 따라 제천·단양경찰서와 제천시·단양군 긴급 대응 체제에 돌입해 돌발상황 발생을 예의주시하는 한편 기습 집회 시 청사 방호 대책도 수립하고 있다.

한편 화물연대 충북본부 산하 조합원은 1천500여 명이며 제천·단양지부는 350여 명이 소속돼 있다.

제천 / 이형수기자
배너
배너
배너

랭킹 뉴스

Hot & Why & Only

실시간 댓글

배너
배너

매거진 in 충북

thumbnail 308*171

윤현우 충북도체육회장, "재정 자율화 최우선 과제"

[충북일보] 윤현우 충북도체육회장은 "도체육회의 자립을 위해서는 재정자율화가 최우선 과제"라고 밝혔다. 윤 회장은 9일 본보와의 인터뷰에서 지난 3년 간 민선 초대 도체육회장을 지내며 느낀 가장 시급한 일로 '재정자율화'를 꼽았다. "지난 2019년 민선 체육회장시대가 열렸음에도 그동안에는 각 사업마다 충북지사나 충북도에 예산 배정을 사정해야하는 상황이 이어져왔다"는 것이 윤 회장은 설명이다. 윤 회장이 '재정자율화'를 주창하는 이유는 충북지역 각 경기선수단의 경기력 하락을 우려해서다. 도체육회가 자체적으로 중장기 사업을 계획하고 예산을 집행할 수 없다보니 단순 행사성 예산만 도의 지원을 받아 운영되고 있는 형국이기 때문이다. 그렇다보니 선수단을 새로 창단한다거나 유망선수 육성을 위한 인프라 마련 등은 요원할 수 밖에 없다. 실제로 지난달 울산에서 열린 103회 전국체육대회에서 충북은 종합순위 6위를 목표로 했지만 대구에게 자리를 내주며 7위에 그쳤다. 이같은 배경에는 체육회의 예산차이와 선수풀의 부족 등이 주요했다는 것이 윤 회장의 시각이다. 현재 충북도체육회에 한 해에 지원되는 예산은 110억 원으로, 올해 초 기준 전국 17