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  • 웹출고시간2015.09.22 14:39:09
  • 최종수정2015.09.22 14:39:06
[충북일보] 코레일이 다양한 KTX 할인혜택을 준다며 요금제를 개편했지만, 승객이 받은 할인액은 더 줄어든 것으로 나타났다.

22일 한국철도공사(코레일)가 국토교통위원회 새누리당 김희국(대구 중·남구) 의원에게 제출한 '2010~2014년 KTX 할인인원 및 금액 현황'에 따르면 승객 1인당 할인금액이 2013년 1만4천306원에서 2014년 1만1천232원으로 지난 2010년 이후 최초로 감소했다.

다양한 할인혜택을 주겠다며 도입한 할인제도가 오히려 승객의 할인액을 줄였기 때문이다.

KTX 할인혜택을 받은 인원은 2010년 50만4천명으로 1인당 3천455원의 할인을 받았으나, 이후 혜택이 확대되면서 2013년 183만5천명이 1인당 1만4천306원의 할인을 받았다.

하지만 2014년 들어 할인혜택을 받은 인원은 151만4천명으로 300만명 가량 줄었고, 1인당 할인액 또한 22%인 1만1천232원으로 3천원 이상 줄었다.

이에 따른 총 할인액도 2013년 262억원에서 170억원으로 무려 100여억원이나 감소했다.

김 의원은 "코레일은 매해 부채감축에 총력을 다하겠다고 했지만, 올해 또한 4천452억원의 부채가 증가했다"며 "뼈를 깎는 혁신과 새로운 수요를 발굴할 생각보다는 국민의 운임료로 부채를 메워나가는 것은 아닌지 의문이 든다"고 지적했다.

그러면서 "혜택을 다양화 하겠다는 미사여구로 승객을 호도하지 말고 할인제를 왜 바꿀 수밖에 없었는지, 이에 따른 할인액의 증감은 어떠한지 명확히 밝혀야 한다"고 주문했다.

서울 / 김동민기자
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