민·관·정, 마지막까지 청주 도심 통과 촉구

범시민비대위 "메가시티 구축 위해 조속히 실현돼야"
충북도 "국회의원·시민단체와 최선…좋은 결과 있길"

청주 도심 통과 충청권 광역철도 쟁취 범시민비상대책위원회가 28일 충북도의회 현관 앞에서 기자회견을 열고 “충청권 광역철도의 청주 도심 통과를 촉구”하고 있다.

ⓒ 김용수기자

［충북일보］ 청주 도심을 연결하는 충청권 광역철도가 29일 마지막 관문인 국토교통부 철도산업위원회 심의 결과에 따라 생사가 갈린다.

철도산업위원회는 이날 오전 10시 회의를 열어 오는 2030년까지 향후 10년간 중장기 철도건설계획과 재원 조달 방안 등을 담은 '4차 국가철도망 구축 계획'을 심의한다.

철도산업위원회는 철도산업발전기본법에 따라 철도산업에 관한 기본계획 및 중요정책 등을 심의·조정하는 위원회로 당연직 위원(각 부처 차관) 11명 등 총 25명 내외로 구성돼 있다.

이날 회의에서 충청권 광역철도의 청주 도심 통과 여부가 결정될 것으로 예고되자 충북지역 사회는 청주 도심 연결 당위성을 재차 강조하며 정부를 강하게 압박했다.

민관정으로 구성된 청주 도심 통과 충청권 광역철도 쟁취 범시민비상대책위원회는 28일 오전 도의회 앞에서 기자회견을 열어 "철도산업위원회는 초안에 반영되지 않은 청주 도심 연결 노선을 반드시 반영해야 한다"고 촉구했다.

범시민비대위은 "정부·여당도 철도산업위원회에서 청주의 도심을 연결하는 충청권 광역철도가 반드시 반영되도록 최선의 노력을 다해 줄 것"을 요청했다.

아울러 "충청권 4개 광역시·도가 충청권 메가시티를 구축하기 위해 1호 사업으로 합의해 의욕적으로 추진하고 있는 충청권 광역철도는 조속히 실현돼야 한다"며 "이를 위해 광역철도의 개념과 기능에 따라 청주의 도심을 연결하는 노선이 반드시 반영돼야 한다"고 목소리를 높였다.

이들은 "만약 반영되지 않을 경우 약속을 지키지 않은 책임을 물어 내년에 치러지는 대선과 지방선거에서 정부·여당을 강력히 심판하겠다"고 경고하기도 했다.

기자회견장을 찾은 양승조 충남지사는 "충청권 광역철도의 청주 도심 통과에 소요되는 예산은 1조4천억 원으로 가덕도 신공항(28조 원)의 수십 분의 일도 안된다"며 "85만 청주시민, 160만 충북도민, 550만 충청인의 염원인 도심 통과 노선을 반드시 반영해야 한다"고 거들었다.

충북도는 이날 도정브리핑에서 "청주 도심 통과 충청권 광역철도를 반영해달라는 의견을 국토교통부에 제출했고 지역 국회의원, 관계 지자체, 시민단체 등과 합심해 최선을 다한 만큼 좋은 결과가 있을 것"이라고 기대했다.

도가 4차 국가철도망 구축계획 수립과 관련 건의한 사업은 13개로, △대전(반석)~세종~오송~청주공항 광역철도 △대전(신탄진)~조치원 광역철도 △동탄~청주공항 광역철도 △대전~옥천 광역철도 △원주연결선(충북선 고속화 관련) 등 5개 사업이 신규사업으로 반영됐다.

김인 도 균형건설국장은 "국가균형발전과 수도권 일극화에 대응하기 위한 충청권 메가시티 구축과 충북 100년 대계를 위한 충북 철도 SOC 구축에 최선을 다하고 있다"며 "추진 및 구상 중인 철도사업들이 순조롭게 추진될 수 있도록 지속적인 관심을 가져 달라"고 호소했다. / 안혜주기자