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충청철도 청주도심 통과여부 29일 발표 유력

국토부 금명 간 4차 철도정책위원회 개최
원안 유력 속 '김부선만·지방 2건' 검토설
"노선변경시 더 큰 파장 우려하고 있는 듯"

  • 웹출고시간2021.06.27 19:17:12
  • 최종수정2021.06.27 19:17:12
[충북일보] 충청광역철도의 청주 도심 통과 여부가 오는 29일 최종 확정될 것으로 보인다.

국회 국토교통위원회 소속 한 관계자는 27일 통화에서 "국토교통부가 이달 말 또는 7월 초 철도정책위원회를 개최할 것으로 보고 있다"며 "이 가운데 이달 말인 오는 29일 개최 가능성이 높다"고 말했다.

현재 쟁점은 경기도 김포 장기에서 부천종합운동장으로 이어지는 수도권광역급행철도(GTX-D) 노선의 변경 여부다. 또 충청권 광역철도의 청주 도심 통과 여부와 영·호남을 연결하는 달빛내륙철도의 신규 반영 등도 주목을 받고 있다.

앞서 지난 4월 한국교통연구원이 공청회를 통해 공개한 제4차 국가철도망 구축계획안은 총 43개 신규 철도노선 건설을 위해 오는 2030년까지 90조 원을 투자하겠다는 내용을 담았다.

당시 공청회에서 충청광역철도망 청주 도심 통과는 반영되지 않았다. 이 때문에 충청광역철도와 수도권광역급행철도(GTX-D)의 노선변경과 달빛내륙철도의 신규 반영여부가 정치권의 최대 관심사로 부상했다.

충청권 광역철도는 대전∼세종∼충북을 잇는 29㎞의 광역철도다. 4월 공청회에서 청주 도심을 통과하지 않고 기존 충북선을 통해 청주국제공항에 도착하는 것으로 제안됐다.

이후 충청권이 크게 반발하고 있다. 특히 충북에서는 광역철도 청주도심 통과를 위해 민·관·정이 똘똘 뭉쳐 국토부, 국무총리실, 청와대 앞 1인 시위 등을 통해 공청회안 변경을 요구해왔다.

집권 여당인 더불어민주당은 이장섭(청주 서원) 도당위원장을 비롯해 지역구 국회의원 전체가 이 문제에 매달렸고, 충북도 역시 이시종 지사를 중심으로 모든 화력을 충청광역철도망에 집중했다.

노형욱 국토부 장관은 인사청문회에 이어 지난 23일 국회에서 열린 경제 분야 대정부 질의에서도 "충청권광역철도의 기능과 정책적인 면까지 종합적으로 감안해 판단하겠다"며 여지를 남기기도 했다.

충청광역철도망 청주도심 통과 문제는 내년 3월 대통령 선거와 6월 지방선거를 앞두고 집권 여당의 정치력 시험대가 될 것으로 보인다.

충청권 4개 시·도 단체장 모두 여당 소속인 데다, 내년 대선에 출마할 예정인 유력 주자 모두와 청와대까지 나서서 충청광역철도망 청주도심 통과 반영을 국토부에 요구한 상황에서 무산될 경우 정치적 타격이 만만치 않을 수 있어서다.

이처럼 급박한 상황에서도 국토부의 입장은 여전히 짐작하기 어려운 상태다. 국회를 통해 확인한 국토부 분위기도 최종 결과에 일체 함구하고 있다.

다만, 국토부가 최근 3가지 시나리오를 놓고 다각적인 방법을 모색했다는 얘기가 정치권 안팎에서 흘러나오고 있다. 3가지 시나리오는 △원안 관철 △김부선만 포함 △김부선에 충청광역철도+달빛내륙철도 포함 등이다.

이 가운데 여전히 가장 가능성이 높은 시나리오는 원안 관철이다.

국토부 산하 기관의 한 관계자는 통화에서 "김부선 연장조차 포함시키지 않을 가능성이 높은 것으로 알고 있다"면서 "국토부는 현재 원안을 변경했을 때 나타날 수 있는 여러 가지 후폭풍을 더 걱정하는 분위기"라고 귀띔했다. 서울 / 김동민기자
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