청주시장 후보 전원 "세종역 저지" 약속

균형발전지방분권 충북본부 협약 제안 수용
이시종·박경국 충북지사 후보도 동참

지방분권·균형발전 선도를 위한 충북지사 및 시장·군수 후보 협약 체결 현황.

ⓒ 균형발전지방분권충북본부

[충북일보] 속보=6·13 지방선거 청주시장 후보 전원이 KTX 세종역 신설 저지를 공통 공약으로 채택했다. <5·7일 자 1면>

균형발전지방분권충북본부는 지난 8일 기준 세종역 신설 저지 등이 담긴 '지방분권·균형발전을 선도하기 위한 협약'에 더불어민주당 한범덕·자유한국당 황영호·바른미래당 신언관·정의당 정세영·무소속 김우택 후보 등 전원이 참여했다고 밝혔다.

민주당 이시종·한국당 박경국 충북지사 후보도 협약 체결에 동참했다.

지난해 대선에서 주요 이슈로 부상했던 세종역 신설은 지난해 5월 한국철도시설공단의 '철도 선로용량 확충을 위한 사전타당성 조사'에서 비용대비 편익(B/C)이 0.59에 그쳐 신설 타당성이 없다고 결론이 났었다.

문재인 대통령도 대선 당시 '세종역 설치 여부는 충청권 시·도 간 합의에 따르겠다'고 약속해 신설 움직임은 수면 아래로 가라앉았었다.

하지만 세종시장 선거에 출마한 민주당 이춘희·한국당 송아영·바른미래당 허철회 후보가 세종역 신설 재추진을 공약, 또다시 쟁점으로 떠올랐다.

균형발전지방분권충북본부는 "이번 협약으로 세종역 신설 저지를 위한 충북의 역량도 총결집해 나갈 수 있게 됐다"며 "아직 협약에 동참하지 않은 후보는 오는 12일까지 협약을 체결할 것을 강력히 촉구한다"고 밝혔다.

한편 세종역 신설 예정지는 오송역과 공주역과 이격거리가 각각 17㎞, 27㎞에 불과해 국토균형발전에 위배된다는 지적을 받아왔으며 한국철도시설공단의 사전 타당성 조사 결과로 일단락됐다. 하지만 세종시는 지난해 12월 20일부터 3년 간 세종역 예정지와 주변 지역인 금남면 발산·용포리 일대 167필지 20만6천466㎡를 '개발 행위 허가 제한지역'으로 지정하는 등 신설 의지를 굽히지 않고 있다.

/ 특별취재팀