"MRO사업 포기?…게임 안 끝났다"

李청주시장, 김용규 의원 시정질문서 피력
3개월 뒤 국토부 계획 변경 가능성 언급
"경자청-KAI간 불편한 관계 복원 못 시켜"

[충북일보] 충북도와 청주시가 역점적으로 추진한 청주에어로폴리스 항공정비(MRO) 사업이 파트너인 아시아나항공의 사업 포기로 좌초 위기에 놓이며 책임공방이 심화되는 가운데 이승훈 청주시장의 책임을 묻는 공세도 시작됐다.

이승훈 시장은 "아직 게임이 끝난 것은 아니다"라며 추진 의지를 피력했다.

이 시장은 4일 청주시의회 21회 임시회 2차 본회의에서 더불어민주당 김용규(사창, 성화·개신·죽림동) 의원이 아시아나항공의 사업포기로 무산될 처지에 놓인 MRO사업과 관련, "MRO사업에 돌을 던질 때가 됐다"고 말하자 "아직 MRO사업 포기할 때 아니다. 3개월 뒤 국토부의 결정에 따라 신중히 검토할 사안"이라고 강조했다.

이 시장은 지난달 30일 국토교통부가 한국항공우주산업(KAI)가 제출한 경남 사천 일대의 MRO조성 사업계획서를 반려, 3개월 이내에 보완을 요구한 것을 언급하며 "국토부가 KAI의 계획서를 수용하지 않으면 정부의 MRO 정책이 바뀔 수 있다"며 "사업 포기는 독단적으로 결정할 사안이 아니고 충북도, 경자청과 협의 후 결정하겠다"고 밝혔다.

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김용규 의원이 추진과정에서 어떠한 노력을 했는지, KAI가 청주 대신 경남 사천으로 떠난 이유로 언급한 충북경제자유구역청(이하 경자청)과의 이견은 무엇인지 질문했다.

이에 이 시장은 "일본 항공정비 업체인 잘렉(JALEC)이 경자청에 KAI와 MRO 사업을 합작하기에 능력이 미흡하다는 평가를 낸 게 있다"며 "그런 사실을 경자청이 KAI에 전달하면서 신뢰가 깨졌다"고 설명했다.

이어 "주도적으로 혼자 했으면 지금보다 나은 결과가 나왔을 것"이라며 "야인시절 비공식적으로 MRO사업이 추진가능하다고 파악해 공약으로 넣었다. 선거운동을 하면서 못챙겼는데 시장으로 당선된 후 KAI사장을 만나 본격적으로 MRO 사업을 추진하자고 하니 경자청과 업무 협의과정에서 불편한 관계가 형성돼 있었다"고 했다.

그러면서 "나름대로 애를 썼는데 관계복원이 되지 않았다"며 "제가 주관하지도 못하고, 경자청과 도와 서로 협의해서 처리하는 과정에서 미진한 부분이 있었다"고 밝혔다.

"안일한 대처를 했다"는 김 의원의 지적에 대해서는 "일조는 할 수 있지만 중앙부처에서 기초자치단체장은 공식 면담일정도 잡아주지 않는 등 활동에 제약이 있다"며 "광역자치단체장의 역할이 더 크다"고 덧붙였다.

한편 청주시는 MRO 부지 조성을 위해 지난해 127억7천500만원, 올해 44억2천500만원 등 총 172억원을 경자청에 지원했다. MRO조성은 이시종 충북지사와 이승훈 시장의 대표공약 이었지만 2014년 12월에는 KAI가, 지난 8월26일에는 파트너인 아시아나항공이 참여를 포기하면서 MRO 사업이 좌초 위기를 맞았다.

/ 안순자기자