오송 철도클러스터 국가산단 조성 속도…9월 '신속 예타'신청

［충북일보］충북도가 청주 오송에 들어서는 철도클러스터 국가산업단지의 성공적 조성을 위해 예비타당성조사 신청 준비에 공을 들이고 있다.

내년 상반기 내 예타가 마무리돼야 오는 2029년까지 사업을 완료한다는 도의 구상에 차질이 생기지 않기 때문이다.

16일 도에 따르면 오송 철도클러스터 국가산단의 공동사업 시행자인 한국토지주택공사(LH)와 충북개발공사는 오는 9월 기획재정부에 공기업 예타를 신청할 계획이다.

공공기관이 진행하는 사업 중 총사업비가 1천억원 이상이면 공기업·준정부기관 사업 예타를 받아야 한다. 오송 국가산단 조성에는 5천500억원이 투입될 것으로 예상된다.

도는 이때 예타가 진행될 수 있도록 힘을 쏟고 있다. 공기업 관련 예타 신청은 1월과 5월, 9월 등 연 3회로 제한돼 예타 대상에 포함되지 못하면 사업이 지연될 수밖에 없다.

특히 '신속 예타'로 신청할 계획인데 대상에 반드시 반영되길 기대하고 있다. 이 제도는 예타 기간이 기존보다 3개월 정도 단축돼 6개월 정도면 결과가 나온다. 그런 만큼 사업 추진에 속도가 붙게 된다.

도는 예타 통과를 위한 준비도 철저히 하고 있다. 이 사업이 예타를 통과하려면 경제성이 중요한 만큼 기업의 입주 수요를 확보해야 한다.

철도 차량 기업, 통신 분야 업체, 한국철도협회·한국전기철도기술협회 등 철도 분야의 기업·기관 30여개가 오송에 입주 의사를 밝힌 것으로 알려졌다.

도는 앞으로 이들 기업을 대상으로 업무협약(MOU)을 체결하는 등 지속적인 유치 활동을 전개해 나갈 방침이다.

이 같은 과정을 거쳐 오송 철도클러스터가 신속 예타에 선정되고 문턱을 넘으면 곧바로 사업에 착수하기로 했다.

산업단지 조성 계획 수립, 관계 부처 승인, 기본 및 실시설계 등의 절차를 완료한 뒤 2027년 첫 삽을 뜰 예정이다.

현재 이 사업은 추진을 위한 준비가 순조롭게 이뤄지고 있다. 국가철도공단법 개정안이 지난해 12월 국회를 통과해 국가철도공단이 클러스터 조성에 참여할 수 있는 길이 열렸다.

개정된 법이 지난 1월 중순부터 시행되면서 국가철도공단은 LH, 충북개발공사와 공동사업 시행자로 이름을 올리게 됐다.

철도 시설의 건설과 관리 등을 맡고 있는 공단이 사업에 참여해 철도 분야의 전문성을 갖춘 산업단지 조성에 큰 도움이 될 전망이다.

오송 철도클러스터 국가산단은 청주시 흥덕구 오송읍 일원 99만3천㎡ 부지에 조성된다. 이곳에는 철도부품 특화단지와 완성차 단지, 연구개발(R&D)센터, 인재센터 등이 건립된다.

도는 각 단지와 센터를 연계해 오송을 철도산업의 국가 핵심거점으로 육성한다는 구상이다.

사업의 원활한 추진을 위해 관계기관 실무협의체도 구성해 적극 지원하고 있다. 철도클러스터 조성에 필요한 기반시설 조성을 정부에 건의 중이다.

도 관계자는 "오송 철도클러스터 국가산단 조성 사업의 신속한 추진을 위해 오는 9월 예비타당성조사를 신청할 계획"이라며 "예타 대상에 포함되고 바로 진행될 수 있도록 모든 행정력을 집중하고 있다"고 말했다. / 천영준기자