한국교통대 차기 총장 선거 '난항'…교수·직원·학생 투표 참여비율 평행선

총장 직무대행 체제 장기화 우려, 중재할 기관·단체 역할론 부각

［충북일보］ 한국교통대학교가 세 번째 총장 직무대행 체제를 맞은 가운데 차기 총장 선출을 위한 중재 노력이 필요하다는 지적이다.

교통대는 박준훈 전 총장이 퇴임한 지난 14일 이후 총장 공석이 이어지고 있다.

교통대의 총재 부재 상황은 이번이 세 번째다.

2013년 총장선거를 치른 뒤 총장임용추천위원회에서 권도엽 전 국토해양부장관을 1순위 후보로 선출했지만 이를 둘러싸고 구성원 간 내홍이 깊어지자 권 전 장관이 총장 후보를 사퇴했다.

이에 당시 강우정 교무처장이 총장 직무대행을 맡아 제6대 김영호 총장이 취임하기 전까지 9개월 여 동안 총장직무대행 체제로 대학이 운영됐다.

총장 부재로 인한 행정 공백이 장기화되면서 교통대는 2013년 교육역량 강화사업 지원대학 선정에 탈락되는 수모도 겪었다.

또 전년도까지 5년 연속 교육역량 강화사업 지원대학으로 뽑혔는데 교육과 취업 연계 강화 프로그램과 국제화 역량 강화 프로그램이 차질을 빚었다.

이후 2018년 총장선거에서 최고 득표를 한 박준훈 총장이 1순위 후보로 추천됐지만 임용이 늦어지면서 5개월 정도 총장 직무대행 체제가 이뤄졌다.

이번 총장 공석은 오래되지 않았지만 총장 선출이 난항을 겪으면서 대학이 추진하는 각종 사업에 부정적 영향을 미칠 것이란 우려의 목소리가 나오고 있다.

더욱이 교원과 직원, 학생 등 세 구성 주체의 원만한 합의가 쉽지 않아 총장 공석은 장기전으로 흐를 가능성을 배제할 수 없는 상황이다.

특히 총장 선출을 위한 세 구성 주체의 투표 참여 비율을 두고 이견이 좁혀지지 않는 실정이다.

현재 교수회 측은 교수 75%, 직원+학생 25% 반영을 주장하고 있는 반면 직원들은 교수·직원·학생 각 33.3%를 요구하고 있다.

여기에 학생회는 전체 학생들이 투표하겠다며 반영비율 확대를 주장하고 있다. 이 대학 한 교수는 "한밭대의 경우 교원 70%, 직원·조교 23%, 학생 7% 참여 비율로 총장 선거가 치러진다"며 "우리 대학도 원만한 협의를 통해 총장 선출 비율을 매듭지어야 할 것"이라고 말했다.

반면 익명을 요구한 한 직원은 "선거방식이 바뀐 취지를 이해해야 한다"며 "교수들의 기득권을 무시하는 것은 아니지만 개정된 교육공무원법에 따라 총장 선출 방식이 새롭게 정립돼야 할 것"이라고 목소리를 높였다.

따라서 총장선거 투표 참여 비율을 중재할 기관 또는 단체 등의 역할론이 부각되고 있다.

충주시민사회단체 관계자는 "자칫 구성원 간 대립과 갈등으로 치닫게 되면 교통대가 추진 중인 각종 사업에 차질이 예상된다"며 "지역에서 우려의 목소리가 높은 만큼 원만한 구성원 합의가 이뤄지지 않으면 누군가 나서 꼭 해결해야 할 것"이라고 조언했다.

충주 / 윤호노기자