충주대-한국철도대 통합 추진 '급물살'

추진단 구성…내달중 MOU체결 전망

국립 충주대학교와 한국철도대학간의 통합 추진이 급물살을 타고 있다.

지난1월 '한국교통대학교'로 교명까지 변경하며 통합추진에 승부수를 던진 충주대(총장 장병집)는 한국철도대학과의 통합 추진을 조속히 마무리 짓기 위하여 지난 15일 통합추진단을 구성, 앞으로 통합을 위한 MOU 체결이나 협상 논의가 공론화 될 경우 공동통합추진위원회의 구성 및 통합을 위한 기본계획수립 업무를 담당토록 했다.

충주대는 그동안 기획재정부가 대학 구조조정으로 정부예산을 절감한다는 원칙에 따라 국립인 한국철도대학을 사립대학과 통합한다는 방침을 고수, 국립 충주대와의 통합에 부정적 견해로 인해 통합이 지지부진했지만 최근 정부의 대학직제 개편과 맞물려 긍정적으로 검토하고 있는 것으로 알려지면서 빠르면 오는 11월중 대학간 통합을 위한 MOU 체결이 성사 될 것이라는 전망이 나오고 있다.

충주대 관계자는 "기획재정부가 긍정적으로 검토하고 있어 철도대학과의 통합이 정부간 마지막 조율작업에 들어 간 것으로 알고 있다"며"빠르면 11월중 가시적 성과를 낼 수 있을 것"이라고 밝혔다.

그동안 충주대는 지난1월 대학구성원들이 교명을 '한국교통대학교'로 변경키로 결정했으며, 지난 4월14일 한국철도대학발전심의위원회 6차회의에서 KAIST, 충남대 등 경쟁대학을 제치고 통합 1순위 대학으로 선정됐고, 지난 5월 통합을 위한 TF팀을 구성한데 이어 교육과학기술부에 단과대학인 건설조형대학을 건설교통대학으로 명칭을 변경하고, 항공운항과(24명), 교통시설공학과(24명), 교통생태공학과(24명), 교통관광서비스학과(24명), 교통정보디자인학과(20명) 등 5개학과를 신설하는 안을 승인요청해 최근 내년도 신입생 모집들어가는 등 통합에 박차를 가해 왔다.

한국철도대학도 충주대가 '(가칭)한국교통대학교 설립을 통한 대학 특성화 방향'계획을 통해 통합이후 충분한 지원을 하겠다고 나서고 있어 별다른 지원 계획이 없는 다른대학과의 통합보다는 충주대와 통합하는 것이 시너지 효과가 크고, 또 2012년 신입생 모집요강을 '한국교통대학교'로 하기위해서는 올해말 통합결정이 나야 하기 때문에 조만간 국토해양부에 이같은 설명을 하고 통합에 대한 의견을 청취할 것으로 알려졌다.

이에따라 충주대는 지난15일 환경공학부 이호식 교수(전 기획처장)를 단장으로 하고 항공·기계설계학과 강우정 교수, 정보통신공학과 박동희 교수, 도시공학과 진장원 교수, 산업디자인학과 이혁수 교수로 통합추진단을 구성해 향후 한국철도대학과의 통합을 위한 MOU 체결이나 협상 논의가 공론화 될 경우 공동통합추진위원회의 구성 및 통합을 위한 기본계획수립 업무를 담당토록 하는 등 통합업무에 박차를 가하고 있어 통합추진이 급물살을 타고 있다.

충주 / 김주철기자 [e-mail]