오송 철도클러스터 첫 관문 '신속 예타' 도전장

충북도 준비 만전…상반기 예타 접수 전망
정부, 전국 13곳 후보지 선정 …6개월 소요

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충북도가 오송 철도클러스터 국가산업단지 조성을 추진하기 위해 상반기에 예비타당성조사를 신청하는 등 본격적인 준비작업에 들어갈 예정이다.

ⓒ 김용수기자

［충북일보］ 청주 오송에 들어서는 철도클러스터 국가산업단지 조성을 위한 첫 관문인 예비타당성조사 신청이 올 상반기에 이뤄질 전망이다.

애초 지난해 말 신청할 계획이었으나 철저한 사업성 검토를 위해 용역 기간을 늘려 경제성, 효율성 등을 높이는데 집중하고 있다.

12일 충북도에 따르면 한국토지주택공사(LH)는 오송 철도클러스터 국가산단 조성을 위한 타당성조사를 진행 중이다.

조사는 입주 수요 분석, 토지이용 계획 수립 등을 중심으로 점검한다. 이를 토대로 주변 산단과 연계성, 향후 사업성 확장에 중점을 두고 개발 계획을 수립한다.

공동사업 시행자인 LH와 충북개발공사는 결과가 나오면 예타 요구서를 작성해 공기업 예타를 신청할 예정이다.

공공기관이 추진하는 사업 중 총사업비가 1천억 원 이상이면 공기업·준정부기관 사업 예타를 받아야 한다.

오송 철도클러스터 조성에는 5천500억 원이 투입될 것으로 예상돼 이를 반드시 거쳐야 한다.

현재 LH는 예타 대상 선정부터 통과까지 한 번에 성과를 거두기 위해 경제성 검토 등 용역에 신중을 기하고 있다.

LH와 공사는 올 상반기 중 타당성조사가 마무리되면 기획재정부에 '신속 예타'를 신청할 계획이다.

신속 예타는 기존보다 기간이 단축돼 6개월 정도 소요된다. 그런 만큼 사업 추진에 속도가 붙게 된다.

도는 예타 대상 사업 선정은 낙관하고 있다. 정부가 첨단 국가산단 조성 지원을 위해 전국 13곳의 후보지를 신속 예타 대상으로 정했기 때문이다.

하지만 첫 도전에서 결실을 맺기 위해 준비에 만전을 기하는 한편 통과를 위한 기반 마련에 나섰다.

예타 통과는 경제성이 중요한 만큼 입주 기업 확보에 힘을 쏟고 있다. 오송에 입주 의사를 밝힌 철도 분야 기업·기관 30여 곳과 업무협약을 체결하고 지속적으로 유치 활동을 전개할 방침이다.

이 같은 과정이 순조롭게 진행되고 예타 결과가 올해 하반기 나오면 사업에 착수한다는 구상이다.

산업단지 조성 계획 수립, 관계 부처 승인, 기본 및 실시설계 등의 절차를 완료한 뒤 오는 2027년 첫 삽을 뜰 예정이다.

오송 철도클러스터 국가산단은 청주시 흥덕구 오송읍 일원 99만3천㎡ 부지에 조성된다. 오는 2029년 준공이 목표다.

이곳에는 철도부품 특화단지와 완성차 단지, 연구개발(R&D)센터, 인재센터 등이 건립된다. 도는 이를 연계해 오송을 철도산업의 국가 핵심거점으로 육성할 계획이다.

도는 사업의 원활한 추진을 위해 관계기관 실무협의체를 구성해 적극 지원하고 있다. 철도클러스터 조성에 필요한 기반시설 조성도 정부에 건의 중이다.

충북 차원의 철도산업 활성화 지원 근거도 마련했다. '철도산업 육성 및 지원 조례'를 만든 도는 관련 산업 육성을 위한 행보에 나섰다.

철도산업 육성 5개년 계획 수립에 착수했다. 오는 3월 용역이 완료되면 충북연구원이 지난해 추진한 철도산업 육성에 대한 정책 연구 결과를 반영, 5개년 육성 계획을 세운다는 방침이다.

도 관계자는 "오송 철도클러스터 국가산단에 대한 타당성 조사가 사업성 검토에 집중하면서 기간이 연장됐다"면서 "올 상반기 내 예타 신청을 할 수 있도록 준비에 만전을 기하고 있다"고 말했다. / 천영준기자