청주 시내버스 파업 14일 자정 '고비'

15일 첫차부터 4개社 581명 동참 예상
업계, 준공영제 시행·요금 인상 요구
충북지사 "합리적인 선 조정할 것"

［충북일보］ 전국 시내버스 총파업이 이틀 앞으로 다가오면서 '출근길 대란'이 예상된다.

전국 버스노조의 총파업 쟁의조정 시한은 14일 자정(밤 12시)로 노조는 이때까지 합의가 없으면 15일 새벽 첫차 운행이 중단된다.

충북에서는 한국노총 전국자동차노동조합연맹 청주지역 버스노동조합 소속인 청신운수, 동일운수, 청주교통, 한성운수 등 청주지역 4개 버스회사 노조원이 파업에 동참한다.

파업 예상인원은 581명으로, 이에 437대 중 264대의 버스가 동시에 멈춰 서게 된다.

파업이 현실화되면 당장 시내버스로 통학하는 학생과 출퇴근하는 직장인들의 피해가 가장 큰 불편을 겪게 된다.

다만 한국노총 소속이 아닌 우진교통, 동양교통 2개사는 정상 운행되며 주요 노선에 전세버스도 투입된다.

노조는 52시간 근무제에 따른 임금 손실 보전, 임금 인상, 근무 형태 조정 등을 사용자 측과 협상을 벌이고 있다.

버스 파업으로 인해 충북도도 비상이 걸렸다.

도는 버스 파업에 따른 대응 방안을 마련하기 위해 지난 11일 이시종 지사 주재로 청주시내 버스업계 대표단과 간담회를 열었다.

대표단은 이 자리에서 "오는 7월부터 300명 이상 고용 버스회사는 주 52시간근무제가 도입되면 인건비 부담이 가중될 것"이라며 준공영제 시행과 요금 인상 등을 조속히 시행해 줄 것을 요구했다.

이 지사는 "시·군과 시내버스 노사가 적극적인 협의와 조정으로 파업을 반드시 철회돼야 한다"고 강조했다.

대표단의 요구에 대해서는 "시내버스 준공영제를 포함한 다각적인 운영방안을 검토하겠다"며 "2014년 이후로 동결된 시내버스의 요금을 합리적인 선에서 조정하겠다"고 언급했다.

시내버스 요금 인상은 인상 폭과 시기가 문제일 뿐 기정사실화돼 왔다.

도내 시내·농어촌버스 요금은 2014년 1월 인상된 후 5년간 그대로 유지되고 있다. 도는 지난해 말부터 시내·농어촌버스 운임 및 요율 조정 검증 용역을 통해 요금을 '16% 인상'을 유력 검토했었다.

청주 시내버스 요금은 성인 기준 1천300원(카드 1천200원)으로, 16% 인상률을 적용하면 1천500원이 된다.

'준공영제'란 민간 버스업체가 노선을 운행하지만 지자체가 수익금을 공동 관리하고 적자가 나면 재정을 지원하는 제도다.

청주시의 경우 한범덕 시장의 공약사업이기도 하나 표준운송원가를 둘러싼 시와 업계, 업계 간 갈등 등으로 지지부진한 상황이다.

버스 파업은 오는 7월 300명 이상 고용 버스회사에 적용되는 '주 52시간 근무제'가 단초가 됐다는 여론이 높지만 정부는 노동시간 단축과의 직접적인 연계성을 경계했다.

국토교통부는 "하루 9시간씩 주 6일 근무, 16~17시간 격일제 근무, 주 68시간 근무의 경우 주당 54~68시간 근무하게 돼 주 52시간을 일부 초과하게 되나, 현재 쟁의조정을 신청한 노조 대부분은 이에 속하지 않는다"며 경계했다.

/ 안순자기자