단양 시멘트 운송료 협상 난항

원가공개 쟁점화

화물연대 총파업 단행이후 열흘 이상 지연되던 충북 단양 한일시멘트 화물연대 조합원들과 운송회사 간의 운송료 협상이 23일 열렸지만 난항을 거듭하고 있다.

이날 오후 2시 단양군 매포읍사무소에서 만난 6개 운송사 대표와 조합원 대표 9명은 4시간째에 걸친 마라톤 협상을 계속하고 있다.

화물연대는 운송료 30% 인상, 운송료 원가공개, 유가연동제 적용 등 3가지를 요구하다 운송료 인상폭을 21%로 양보한 상태다.

운송회사 대표들도 당초 16.3%의 인상폭을 제시했다가 19%까지 양보했지만 양측의 입장은 아직 평행선을 달리고 있다.

특히 화물연대가 요구한 운송료 원가공개에 대해 운송사 측이 난색을 표명하고 있어 협상이 진전되지 못하고 있다.

운송료 원가란 시멘트제조사와 운송사 사이의 화물운송 계약단가를 의미하는 것으로, 화물연대 측은 운송료 원가를 운송회사 측이 공개하지 않으면서 불신이 야기되고 있다고 주장하고 있다.

한편 한일시멘트 단양공장 화물연대 조합원들의 파업철회 분위기가 고조되면서 비조합원 수가 상대적으로 많은 성신양회 단양공장은 이날 평상시의 70% 수준인 170대의 벌크시멘트트레일러(BCT)를 출하했다.


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