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- 웹출고시간2019.11.27 16:39:22
- 최종수정2019.11.27 16:39:22
이번 상영작은 '겨울왕국'으로, 마법을 타고난 엘사와 그녀의 동생 안나의 자매애를 다룬 가족 영화다.
청주금빛도서관은 매월 마지막 주 토요일 문화가 있는 날 행사로 전체관람가 애니메이션 영화를 우리말 더빙으로 상영한다.
영화는 시작하기 30분 전부터 선착순 123명까지 입장할 수 있으며, 관람료는 무료다.
자세한 사항은 홈페이지 공지사항을 참고하거나 전화(043-201-4136)로 문의하면 된다.
/ 유소라기자
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#샵스타그램 - 청주 봉명동 양갈비 갈비삼겹 고깃집 '갈비스토리'
［충북일보 김희란기자］ '고깃집' 하면 떠오르는 분위기가 있다. 왁자지껄한 분위기, 불판의 열기와 숯불의 연기가 고깃집이다. 누군가는 희생해야 다른 이들이 맛있는 고기를 즐길 수 있다. 다소 불편한 공기와 분위기에도 불구하고 대부분의 사람들은 고깃집을 찾는다. '기분이 저기압일 땐 고기 앞으로' '인생은 고기서 고기' 라는 우스갯소리가 있을 만큼 고기를 사랑하는 이들이 많아서다. 갈비스토리는 고깃집의 불편한 편견과는 거리가 멀다. 천장에서 늘어지는 거대한 환풍기 없이도 청정한 공기가 유지된다. 테이블 아래로 각각의 내부 환풍구를 만든 덕이다. 조명과 테이블, 바닥에도 깔끔한 주인장의 성향이 드러난다. 깨끗한 목재 바(bar) 테이블의 숯불 그릴 위에서 양갈비가 익어간다. 숯불이 채워진 화구만 십여 개. 화구마다 2~3명의 손님이 도란도란 이야기를 나눈다. 모든 불판 위에 고기가 있고 손님들은 고기를 먹고 있지만 분주하게 손을 움직이는 손님은 없다. 대신 김준호 대표의 손이 분주하게 움직인다. 적당한 시간 동안 앞 뒤로 정성껏 구워진 고기는 먹기 좋게 잘려 손님 앞에 쌓인다. 손님들은 그저 그들의 시간을 보내다 잘 익은 고기를 즐기면 된다. 누군가
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서울~세종 고속도로 내년도 예산 논란…왜?
[충북일보] 서울~세종 간 고속도로 건설사업은 경기도 구리시 토평동부터 세종시까지 연결하는 191㎞의 고속도로를 건설하는 사업이다. 서울시 강동구 길동, 명일동, 고덕동 일대 지하를 대형 터널을 통해 관통한다는 계획으로 강동구 주민들이 고속도로 우회를 요구하고 있다. 현재 오는 2017년 예산안에 서울~안성 구간의 건설보상비 1천억원이 편성됐으며 전체 예산규모는 6조7천억 원이다. 정부는 사업기간 단축을 위해 서울~안성 구간(71.1㎞)은 도로공사에서 착수 후 민자사업으로 전환하고, 안성~세종(57.7㎞)은 처음부터 민자사업으로 추진한다는 계획이다. 서울~세종고속도로는 지난 2009년 건설계획이 최초로 제시됐으나 주민 반대와 사업방식에 대한 정부 내 이견으로 수차례 지연됐다. 그러다 지난 2015년 11월부터 국토교통부가 사업 추진을 서두르고 있다. 이런 가운데 국회가 서울~세종고속도로 사업진행 방식 자체에 대해 제동을 걸었다. 이는 당장 오는 2017년 관련 예산 편성 뿐만 아니라 고속도로 착공 자체도 상당기간 지연될 가능성이 높아 보이는 대목이다. 국회 예산정책처는 '2017년도 예산안 위원회별 분석' 책자를 통해 "설계비·공사비
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'신동문문학관 Vs 청주문학관' 명칭 논란
［충북일보 유소라기자］ 청주 문인들의 숙원인 문학관 건립을 놓고 지역 문학계가 갈등의 조짐을 보이고 있다. 청주시가 건립 예정인 '신동문문학관(가칭)'의 명칭을 '청주문학관'으로 추진해야 한다는 목소리가 나오면서다. 시는 고(故) 신동문(辛東門·1927~1993) 시인의 문학세계를 재조명하는 문학관 건립을 추진하고 있다. 문학관은 오는 2022년까지 65억여 원을 들여 신 시인의 생가 인근인 상당구 문의면 남계리 564-4 일대 1만2천438㎡의 터에 1천200㎡ 규모로 세워진다. 시는 올해 말까지 기본계획을 수립, 내년까지는 투·융자 심사 등 각종 행정절차와 예산 확보에 나설 계획이다. 이에 대해 청주문인협회는 반론을 제기하며 공론화의 불씨를 당겼다. 청주문협은 27일 오후 5시 충북문화예술인회관 대회의실에서 '청주문학관 건립에 관한 정책토론회'를 연다. 지역 출신은 물론 지역에서 활동한 모든 훌륭한 문인들의 업적을 한눈에 볼 수 있도록 문인들을 총망라하고 아우르는 공간이 돼야 한다는 게 이들의 주장이다. 이날 발제를 맡은 이항복 소설가는 "문학관은 시민의 세금으로 건립되는 공립 시설인 만큼 문학적 업적에 따라 전시의 공간적 차별은 둘 수 있
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- 내가 아주 어릴때부터 아버지때문에 저녁시간에 항상 티비로 충북뉴스를 거의 99% 다 봐왔는데. 성안길 폭망의 주범은 사실 그동네 반대꾼들이 그렇게 만든거다. 뭐 잘 기억은 안나지만 암튼 뭐만 한다하면 상인무슨회 같은 애들이 허구한날 반대 반대 반대 반대 암튼 반대짓만 쳐하더라. 한때는 서울의 명동을 능가하던 로드샵거리로 유명했던 본정통 지금은?? 그냥 스스로 폭망한케이스가 성안길. 징징거리지 마라. 내가볼땐 뭐든 찬성하고 개발시키는게 정답이다.
- 아이 둘 태우고 하루 두번씩 왔다갔다 하는데 이 길 지날때마다 진짜 화딱지 납니다! 천억원 그 큰돈을 들였으면 제대로 설계를 했어야죠!! 얘 태우고 사고날까 매일 노심초사 하며 다닙니다! 상황이 이런데 담당공무원들은 도대체 뭘하고 있는지....대책으로 반사경 같은 소리나 하고 있다는데 정말 어이없습니다. 반드시! 도로구조 변경을 동반한 근본적인 해결을 요구합니다.
- 아이 둘 태우고 하루 두번씩 왔다갔다 하는데 이 길 지날때마다 진짜 화딱지 납니다! 천억원 그 큰돈을 들였으면 제대로 설계를 했어야죠!! 얘 태우고 사고날까 매일 노심초사 하며 다닙니다! 상황이 이런데 담당공무원들은 도대체 뭘하고 있나요?!!! 대책으로 반사경 같은 소리나 하고 있다는데 정말 어이없습니다. 반드시! 도로구조 변경을 동반한 근본적인 해결을 요구합니다.
- 아이 둘 태우고 하루 두번씩 왔다갔다 하는데 이 길 지날때마다 진짜 화딱지 납니다! 천억원 그 큰돈을 들였으면 제대로 설계를 했어야죠!! 얘 태우고 사고날까 매일 노심초사 하며 다닙니다! 상황이 이런데 담당공무원들은 도대체 뭘하고 있나요?!!! 대책으로 반사경 같은 소리나 하고 있다는데 정말 어이없습니다. 반드시! 도로구조 변경을 동반한 근본적인 해결을 요구합니다.
- 옳소!!
- 정말이지 하루하루 출퇴근길이 지옥입니다! 도대체 누구의 설계인가요 정말유치원생이 해도 이것보다 나을거네요!! 분명히 책임져야할사람 !! 끝까지 찾아내서 다시 원래대로 돌려놓으세요!!!!!!!!!!!
- 오송을 청주로 여기지 않는다면 차라리 세종시로 편입시켜.주는게 나라의 백년대계를 위한길 아닐까요
- 공감합니다. 시민단체, 상인회 등이 성안길 부근에 새로 오픈하신 젊으신 점주님들로 구성되었다면 어땠을까 싶네요.
- 예견된사고입니다 정말 어이없고 희안하게 만드셨습니다 누구를위해 만드신건지 그길을 직접운전해보셨는지요? 오송주민에 대한 배려는 아예 생각하지도 않으셨습니다 사고난현장 직접보고 화가나더군요 잘다니던 도로를 왜 그렇게 죽음의 길로 만드셨나요? 설계한자 승인한자 기획한자 사고의책임 누구의 책임으로하실껀가요? 앞으로도 그길에서 얼마나 많은 사고가날지 걱정입니다 불편함을 감당하라고 하지마십시요 왜 청주시에 살고있는 주민들이 불편함을 느끼고 공포감을 느껴야합니까?
- 청주공무원들아 오송에도 청주시민들이 있다. 니들이 이런식으로 오송시민을 홀대하면 깡패가 되는거야! 오송시민들이 깡패처럼 데모라로 하랴? 도로 고쳐!
- 세종시 담당자가 사고 대책으로 내세운게 고작 반사경이랍니다. 아니 애초에 도로를 저렇게 뚫지 말라고!!!!!!! 반사경 가지고 눈, 비, 안개 꼈을때 사망사고나면 세종시에서 책임지는거냐!!!!! 1km만 옆으로 가면 소통이 원활한 외곽 순환도로가 있는데 멀쩡한 자동차 도로끼리 연결 안하고 상습 정체구역인 오송 오창 일반도로에 연결하는 정신나간 설계라니 세종시민 7분 위해 오송주민 70년 시간 단축되겠다!!!!
- 사회적 합의가 필요함에 공감합니다. 단톡방에 잘못 쓴 글을 약점잡아 협박하는 부작용이 발생할 것 같고, 서로 소통 하는 것을 겁내하는 사회가 될 것 같아 걱정이네요.
- 저도 로그인 안되네요. 그동안 세종시민이 받은 혜택도 어마한데 오송오창 출퇴근길 목숨걸게 하고 공항도로 10분단축 경축하는 정치인과 언론은 어느 별에서 왔나요? 오송 통과하면서 오송 오창주민 희생시키는 거 아무렇지도 않으신지? 원상으로 되기전에는 그 도로 폐쇄 요구합시다.
- 정말 말이 않나오네요 누군가 책임을져서 원래대로 바꿔놓으세요!! 도대체 현장다녀왔나요!! 이제 곧 겨울인데 목숨을내놓고 출퇴근해야되나요? 세종시와 청주시는 책임을 확실히 지세요!!!
- 교통량 많은곳을 죽여놓고 교통량적은곳을 고속도로 만들어놓은 행정 문제가많네요
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충북일보가 만난 사람들 - 김수언 ㈜알에치포커스 대표이사
［충북일보 성홍규기자］ 청주 에어로폴리스는 지난 2016년 8월 아시아나항공의 '청주MRO포기' 이후 애물단지 수준으로 전락해버렸다. 이렇다할 활용방안은 나오지 않았고, 각 지구 개발 방식을 놓고 지역 주민과의 마찰은 이어졌다. 3년 이상 공전한 청주 에어로폴리스 사업이 최근 지자체와 관련 기업체의 업무협약을 통해 회생의 기회를 얻었다. 청주국제공항과 에어폴리스 1지구 바로 옆에 자리를 잡은 ㈜알에이치포커스도 이번 협약에 참여했다. 알에이치포커스는 에어로폴리스 1지구에 오는 2023년까지 430억 원을 투입해 시설 확장과 인력 충원을 계획하고 있다. 알에이치포커스 김수언 대표를 만나 알에이치포커스의 기술력과 에어로폴리스 발전방향 등에 대해 들어봤다. -㈜알에이치포커스의 사업 추진 현황은. "알에이치포커스는 LG상사로 부터 항공사업 부문을 인수해 창립한 회사다. 2016년 4월 전문인력 및 시설, 사업경험을 승계해 사업을 개시하게 됐다. 러시아로부터 승인된 국내 유일의 러시아 헬기 정비 부품 공식서비스 업체로서 빠르게 발전을 거듭해나고 있다. 2018년에는 기술연구소 및 보세창고를 설립했으며 프런티어 벤처기업으로 선정되기도 했다. 지난 2월에는 청주공항로의
