“오송분기역 천안 이전 움직임”

인수위 정책 사이트에 김모씨 의견게재

고속철도 오송분기역을 철회하고 천안으로 이전하려는 조직적 움직임이 있다는 주장이 제기돼 귀추가 주목된다.

익명을 요구한 청주지역 사회단체 관계자는 20일 “고속철도 오송분기역을 천안으로 옮기려는 조직이 있다”며 대통령직 인수위원회의 ‘국민성공정책제안’에서 찬반토론이 뜨거운 오송역 철회요청안을 거론했다.

국민성공정책제안은 인수위가 홈페이지를 통해 국민으로부터 각종 제안을 수렴하는 별도 사이트로 김 모씨가 지난 5일 게재한 ‘호남고속철의 분기점으로 지정된 오송분기 좀 철회시켜 주십시오’가 연일 공방전의 중심이 되고 있다.

김 씨의 글은 인수위가 제안 받은 문건의 처리절차 중 세 번째 단계인 ‘검토 중’으로 진척돼 있고 특히 이날까지 방문자수가 1천984회, 댓글이 163건에 이르며 화제가 돼 ‘국민추천’건으로 분류돼 있다.

김 씨는 제안에서 오송역 건설과 이용에 의한 비경제적 사안 등 8가지 반대이유를 집중 설명했다.

그는 또 오송역 결정이 충북의 지역이기주의에 의한 공청회 방해 등으로 통과됐다고 주장했다.

댓글에서도 오송역의 당위성과 천안역으로 이전해야 한다는 주장이 팽팽히 대립하고 있는 실정이다.

오송역 폐지론자들은 호남고속철이 오송역을 정차할 경우 600억원의 손해가 있다는 주장과 이용실적이 저조해 결국 적자노선이 될 것이라는 이유로 천안역 이전을 당연시하고 있다.

반면 오송역 유지를 주장하는 쪽은 80만에 육박하는 청주, 청원, 연기 주민들의 이용이 가능하고 향후 세종시를 합쳐 140만의 인구가 이용가능하다고 반박하고 있다.

오송역을 반대하는 의견은 이 외에도 ‘KTX 오송분기에 대한 개인적인 견해’와 ‘호남 고속철 노선 재검토’등이 게재돼 연일 치열한 공방전이 계속되고 있다.

청주 시민단체 관계자는 “지난주 인수위를 항의 방문해 지역의 입장을 전달하고 김 씨의 안건에 대해 일단 ‘접수중’에서 더 이상 진척시키지 않겠다는 답변을 들었다”며 “새 정부 출범과 더불어 수도권규제완화 의도가 봇물을 이루며 행정중심복합도시 건설이 차질을 빚을 것으로 우려되는 가운데 오송역을 철회하려는 조직적 움직임마저 있어 충북도와 지역 자치단체가 이에 대한 대책을 마련해야 한다”고 강조했다.


/김홍민 기자