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  • 웹출고시간2008.12.02 10:45:32
  • 최종수정2013.08.04 00:44:01
택시를 일주일에 한번 이상 이용하고 있다.

그런데 제가 이용한 택시는 가까운 거리나 먼 거리나 항상 미터기를 사용하지 않고 대충 정해진 요금을 받았다..

내가 택시기사에게 "미터기 안 누르시나요"라고 물어보면 대뜸 택시기사분은 "얼마내고 탔어요"라고 되묻곤 한다.

내가 오천원 나올 거리를 기본요금 나온다고 하면 그 돈만 받고 갈것도 아니면서 흥정을 하는 것이다.

그래서 택시를 이용하면서 이렇게 불쾌한 일을 그동안 수차례 겪어오며 생각 해 오던 것을 시정이 될 수 있도록 글로 올리게 됐다.

택시기사분들은 그동안 기본요금이 올라서 그런지 모르겠지만 보통 7천원 나올 거리를 9천원 달라고 한다..

미터기에 보이는 금액은 항상 '0'으로 표시돼 있는데 기본요금 설명도 전혀 없어 이의를 제기했더니 차를 후진시키더니 택시기사분이 "그럼 7천원짜리 택시 타라"고 그러더군요. 할수없이 결국엔 9천원주고 탔다.

다른 택시도 이용 할 수 있었으나, 귀찮은 것도 있지만 주위에 택시가 없어서 그 차를 이용했다.

기분은 나쁘지만 2천원 더 드릴 수 있다. 그러나 사전설명도 전혀 없으니 사기 당한 기분이 들어 마음이 상했다.

7천원짜리 택시 타라는 것은 거의 승차거부가 아닌가.

제 생각에는 거의 모든 분들이 미터기를 사용하지 않고 정해진 택시요금을 받는 것 같다.

이렇게 '어디 얼마' 형태로 택시요금을 받을거면 왜 택시에 미터기를 왜 달고 다니는지 의아스럽다.

나는 주중에는 대전에서 직장을 다니고 주말에 보은으로 내려온다.

대전에서는 기본요금이 2300원으로 1800원에서 올랐다. 보은에서는 기본요금이 올랐는지, 그것도 모르겠다. 설명이 없으니 말이다.

내가 원하는 것은 택시요금에 신뢰성을 얻기위해 미터기에 나온 금액을 그대로 지불하고 싶다는 것이다

'보은이라는 데가 좁아서~', '시골이라~' 이런 말들은 말 그대로 말이 안된다고 생각한다.

투명한 미터기 관리와 함께 보은군 모든 택시요금을 미터기에 나타난 요금으로 지불 할 수 있게끔 강력한 제도적 장치가 마련되길 바란다.

황지영 / 보은군홈페이지
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"기술을 넘어 협력으로" 성장 네트워크 구축하는 충북이노비즈

[충북일보] "충북 이노비즈 기업들이 연결을 통해 함께 성장할 수 있도록 노력하겠습니다." 기술 우위를 바탕으로 경쟁력을 확보한 기술혁신형 중소기업은 지역 내 탄탄한 경제 기반으로 핵심역할을 하고 있다. 30일 취임한 안준식(55) 신임 이노비즈협회 충북지회장은 회원사와 '함께 성장하는 기술혁신 플랫폼'으로서 이노비즈협회 충북지회 역할을 강화한다는 것에 방점을 찍었다. 안 신임 회장은 "취임 후 가장 먼저 해야할 부분은 이노비즈기업 협회와 회원사 위상 강화"라고 설명했다. 이를 위해 △대외협력위원회(위원장 노근호 전 충북테크노파크 원장) △경영혁신위원회(위원장 이미연 ㈜유진테크놀로지 대표) △회원사 협력위원회(위원장 한연수 ㈜마루온 대표) △봉사위원회(위원장 함경태 ㈜미래이앤지 대표) △창립 20주년 추진위원회(위원장 신의수 ㈜제이비컴 대표)로 5개 위원회를 구성했다. 안준식 회장은 도내 회원사들이 가진 특징으로 빠른 적응력과 협력네트워크를 꼽았다. 그는 "충북 이노비즈 기업은 제조 기반 기술력과 신사업으로의 적응력이 뛰어나다. 첨단산업 핵심 기술을 보유하고 있는 기업들이 다수 분포해 있고, 산업단지 중심 클러스터화도 잘 이뤄져 있어 협력 네트워크도