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세종시 교통약자 복지 수준, 8개 특별·광역시 중 종합 7위
'보행 안전도' 1위, '교통복지 행정' 등 3가지 지표는 꼴찌
- 웹출고시간2018.04.02 17:57:10
- 최종수정2018.04.02 23:05:58
국토교통부는 '2017년 교통약자 이동편의 실태조사 결과'를 2일 발표했다. 조사(평가)는 △편의시설기준 적합률 △저상버스와 특별교통수단 보급률 △사고 등 9가지 지표를 기준으로 삼아 진행됐다.
종합 1위는 서울이 차지했다.
이어 인천, 부산, 광주,대구 순이었다. 반면 울산, 세종,대전 순으로 종합 점수가 낮았다.
대전은 2016년 3위에서 3단계 하락했다. 세종은 이번에 처음 평가 대상에 포함됐다.
지표 별로 보면 세종은 '보행 안전도'와 '고령자 및 어린이 안전도'가 각각 1위, '저상버스 보급률'은 3위였다.
반면 '여객시설 기준 적합률' '특별교통수단 이용률' '교통복지 행정' 등 3가지 지표는 최하위였다.
한편 작년말 기준 전국 교통약자는 전체 인구의 28.9%인 1천496만 명이었다.
세종 / 최준호기자 choijh5959@hanmail.net
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- WMC를 전문기관으로부터 체계적인 조사 검토를 거쳐 끌고가야 할 것인지 접어야 할 것인지 결정해야 합니다. 전도시사 치적사업으로 치부하지도 말고, 그렇다고 눈감고 무조건 계승도 하면 안됩니다. 만약 끌고 간다고 결정해도 물먹는 하마가 되어서는 안됩니다. 이러한 사업은 국가가 앞장서서 추진해도 쉽지 않은 사업이므로 충북도 자체적으로 이벤트성으로 끌고갈 것이 아니라 추진하려면 국가 차원으로 정부의 적극적인 지원을 받아 추진하는 것이 합당합니다.
- 행사는 청주를 알리기 위해 컨샙과 내용을 바꿔 가져 와야 합니다.
- 미호천을 이루는 세지류 발원지 진천두타산, 청주덕현, 세종전의를 고향으로 설정함으로 부담없이 다가서개 한후 셋이 모여 하나가 됨이 좋으므로 합심을 강조한 후 근원을 찾아 나아가며 향토의 고전을 찾아내 역사의 소중함을 일깨우며 일제시대 미호천으로 변경된 강의 본래의 이름인 동진강으로 돌아갈 것을 독자에게 전달하는 작가의 혜안에 놀라우며 미호천의 역사와 지리적위치를 다시금 일깨움에 감사를 드립니다. 이각로^^
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