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  • 웹출고시간2017.12.12 20:59:30
  • 최종수정2017.12.12 20:59:30
[충북일보] KTX 오송역 명칭 변경 움직임이 가시화 되고 있다. 내년 6월 지방선거의 화두로 급부상하는 느낌이다.

청주시는 지난 11일 'KTX 오송역 명칭 개정 추진위원회'를 구성하고 본격적인 운영에 들어갔다. 추진위는 여론 수렴 등을 통해 변경 여부를 확정하게 된다. 추진위원은 오송 주민대표와 교수, 청주시의원, 시민사회단체 관계자, 학계 전문가 등 15명이다.

추진위 주요 업무는 오송역 명칭 변경 여부를 정하는 일이다. 여론 조사와 찬반 공청회 등을 통해 의견을 수렴한 뒤 지명위원회 심의를 받아야 한다. 개명으로 결론나면 추진 시기와 새 이름, 사업비 등 세부적인 사항을 확정하게 된다.

청주시의 오송역 명칭 변경 시도는 이번이 두 번째다. 지난 2014년 7월 역 명칭 변경을 추진했지만 뜻을 이루지 못했다. 섣불리 추진하다가 오송 주민들에게 호되게 야단만 맞은 꼴이 됐다. 결국 논의를 중단했다.

그 후 3년이 지났다. 개명에 대한 거부감도 점차 줄어들고 있다. 청주시는 오송역 명칭 변경 카드를 다시 들고 나왔다. 내년 6·13 지방선거를 앞둔 지역정치권도 적극적인 관심을 보이고 있다. 물론 이슈 선점에 때문이다.

그러나 오송역 개명 문제는 간단한 문제가 아니다. 무엇보다 오송의 위상을 더 공고히 하는 차원에서 진행돼야 하기 때문에 더 그렇다. KTX세종역 신설 논란까지 잠재울 수 있을 정도가 돼야 하기 때문이다.

청주시가 오송역 명칭 변경에 적극적인 이유는 따로 있다. 함의적 의미까지 밝히면 KTX 세종역 신설 움직임과 맞물려 있다. 그런 점에서 오송역 명칭 변경은 세종역 신설 주장을 잠재우는 카드가 돼야 한다.

'청주오송·세종역' 주장도 여러 카드 중 하나다. 하지만 세종이라는 명칭을 넣기 위해서는 세종시의 '동의'를 받아야 한다. 때문에 현실적으로 쉽지 않은 게 사실이다. 세종역 신설을 원하는 세종시가 받아들일 리 없기 때문이다.

우리는 일단 오송역 개명으로 세종역사 문제까지 해결하려는 청주시의 의도를 좋게 받아들인다. 더 중요한 건 오송역 개명에 85만 청주시민의 염원을 담는 일이다. 그래야 오송역에 대한 국민들의 심리적 접근성을 높일 수 있다.

일방적 추진은 좋지 않다. 지역주민들이 역명 변경을 반대하는 상황이라면 큰 화를 부를 수도 있다. 주민들의 갈등을 부추기고 세금만 낭비하는 결과를 가져올 뿐이다. 국토교통부 역명심의위원회에서도 찬반이 나뉘면 개명을 불허하고 있다.

오송역 명칭 변경 여론이 커진 건 사실이다. 오송주민들의 반발이 예전처럼 크지 않은 것도 맞다. 그렇다고 전적으로 역사 명칭 변경에 찬성하는 건 아니다. 오송역 개명 문제를 선거에 이용하려는 정치권의 태도에도 좋은 감정이 아니다.

청주시는 해당지역 주민들의 여론을 좀 더 세밀하게 살펴야 한다. 시간이 좀 걸리더라도 여론조사와 공청회 등을 통해 정확한 의견을 들어야 한다. 오송주민들의 정확한 의견이 중요하다. 개명 결정은 그 뒤에 해도 늦지 않다.

현재의 오송역 명칭에 문제가 있는 건 절대 아니다. 다만 '오송역'이라는 이름이 갖는 현재의 한계성은 분명히 있다. 개명 추진에 명분이 실리는 이유는 이 때문이다. 그렇다고 해도 개명 추진 과정에서 주민 갈등이 빚어지면 실패다.

오송역 명칭 변경은 신중하게 논의돼야 한다. 옳고 그름의 문제가 아니다. 이익이 아닌 가치의 차원에서 논의돼야 한다. 정치인들의 선거 전략으로 이용돼선 안 된다.
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