태백선 제천~쌍용 복선전철이 완전 개통됨에 따라 한국철도시설공단은 14일 오후 2시 제천역광장에서 개통식을 갖는다.
이번에 개통되는 구간은 기존 제천역에서 장락∼송학∼입석리역까지 연결되던 단선 철도를 남쪽으로 우회해 제천∼입석리역을 잇는 총연장 14.3㎞ 구간의 복선철도로 2006년 7월 착공해 7년여에 걸쳐 사업비 3천874억원이 투입됐다.
이 철도의 개통으로 선로 용량은 하루 47회에서 127회로 80회가 증가되고 운행시간도 기존 15분에서 절반도 안 되는 7분으로 단축돼 물류비용에서 큰 절감을 가져올 것으로 기대된다.
특히 제천도심을 지나던 장락 철도의 이설로 그간 철도로 인해 개발과 통행에 큰 제약을 받아오던 것이 완전 해소돼 시 동남지역인 신백동, 두학동, 고명동 지역에서 시내 접근성이 좋아짐은 물론 균형 발전에 속도를 붙이게 될 것으로 기대된다.
제천시 동부지역인 신백동, 장락동 주민들은 "그동안 태백선 철도로 인해 지역발전에 많은 어려움이 있었으나 이번 복선전철 개통으로 완전히 해소되게 됐다"며 철도 이설을 크게 반기고 있다.
제천시 관계자는 "기존 철도 전 구간을 2014년 상반기내 철거하고 향후 도시계획 수립을 통해 동부지역 발전의 밑그림을 그려 나갈 계획"이라고 밝혔다.
제천 / 이형수기자