충북도, "'차 없는 도청' 자율적 참여로 계속 추진"

관리자급 직원 솔선수범으로 제도 정착 구상
"눈치주기식 시행" 등 道 안팎서 불만 목소리
충북지역 집중호우 피해에도 시범운영 강행?
공무원노조, "사업 추진 반대 1인 시위 진행"

［충북일보］ 속보= 지난 8일부터 12일까지 진행한 '차 없는 도청' 사업의 시범운영을 마친 충북도가 이 사업을 계속 추진키로 했다. <10일자 3면>

신형근 도 행정국장은 최근 기자회견을 열고 "'차 없는 도청' 사업을 자율적 시행으로 전환한다"며 "이번 시범 운영 기간에 나타난 문제점과 개선사항을 점검 보완해 청사를 도민과 도청 직원에게 문화휴식 공간으로 만들겠다"고 밝혔다.

이를 위해 도는 △민원인 주차면 확대 △직원 주차면 축소 △직원 중 대중교통 이용약자 직원 주차면 활용 △셔틀버스 지속운행 등을 추진하면서 대안들을 점검해 나갈 계획이다.

또 관리자급 직원이 솔선수범해 대중교통, 셔틀버스를 이용하고, 부득이 필요시에만 외부 주차장 등을 활용할 수 있도록 실시한다는 구상이다.

즉 그동안 도 소속 공무원들에게 배정되던 170면 중 107면의 관리자급 직원 배정면을 민원인전용면으로 변경하겠다는 계획이다.

그러면서 도는 "이번 시범운영을 통해 직원들의 불편한 출퇴근과 대체 주차장 미확보, 구체적 청사 활용계획 미흡 등을 확인할 수 있었다"며 "보완책을 마련해가겠다"고 밝혔다.

하지만 '차 없는 도청' 사업을 자율적으로 지속 추진하겠다는 도의 계획을 반대하는 목소리도 적지 않다.

관리자급 직원들이 솔선수범해 직원들의 사업 참여를 독려하겠다는 계획을 과연 순수한 의미의 자율적 시행으로 볼 수 있냐는 것이다.

도의 한 직원은 "간부급 직원들에겐 사실상 개인 차량 이용 금지령에 해당하고 부서 직원들이 알아서 눈치를 봐야하는 상황이 만들어졌다"며 "이건 자율적 시행이 아니라 눈치주기식 시행"이라고 불만을 토로했다.

또다른 직원은 "최근 충북지역에 내린 집중호우로 도 소속 직원 수백명이 현장에 투입되거나 비상근무를 서야했는데 주차장을 이용하지 못해 상황 대응에 어려움을 겪었다"며 "직원들의 희생만을 강요할 것이 아니라 주차타워 등 구체적인 대안이 선행된 다음에 사업을 시행해야한다"고 지적했다.

실제로 도가 자체적으로 직원들을 대상으로 진행한 설문조사에서 50%는 찬성을 한다는 의견을 보였지만 25%는 반대 입장을 밝혔다.

또 이 기간 방문인을 대상으로 진행한 설문조사에서도 찬성은 44%, 반대는 36%로 나타났다.

사업에 찬성하는 목소리가 많지만 압도적으로 많다고 할 순 없는 것이 사실이다.

이 사업을 반대하는 목소리는 이들 뿐만이 아니다.

충북도공무원노조는 "직원들의 의견 수렴 없이 사업을 강행하겠다고 하는 것에 반대한다"며 "사업 중단을 촉구하는 1인 시위에 나설 예정"이라고 밝혔다.

충북참여자치시민연대 역시 최근 논평을 통해 "'차 없는 도청' 사업은 공론화 없는 졸속행정"이라고 비판한 바 있다.

이와 관련해 김영환 충북지사는 최근 입장문을 통해 "주차빌딩 건립 등 주차장 확보대책, 청사의 문화예술·휴게공간 활용계획 수립, 도 의회 등 다양한 의견수렴 절차와 공감대를 형성해 나가면서 '차 없는 도청' 추진이 계속될 것"이라고 밝혀 논란은 지속될 전망이다. / 김정하기자