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오송 철도클러스터 조성 시동

도, 예타 신청 준비작업 진행
기업·기관 대상 유치 활동도

  • 웹출고시간2024.07.17 18:06:30
  • 최종수정2024.07.17 20:40:50
[충북일보] 국내 X축 고속철도망 중심지인 청주 오송에 들어서는 철도클러스터 국가산업단지 조성 사업에 시동이 걸렸다.

예비타당성조사 신청을 위한 준비 작업이 한창 진행 중인데다 국가철도공단이 본격적으로 사업에 참여하면서다.

17일 충북도에 따르면 오송 철도클러스터 국가산단 조성 사업은 현재 타당성 용역이 이뤄지고 있다.

공동사업 시행자인 한국토지주택공사(LH)가 발주한 용역은 지난해 12월 착수했고 오는 9월 결과가 나올 예정이다.

용역은 사업성과 입주 수요 분석, 토지이용 계획 수립 등을 중심으로 진행된다. LH와 충북개발공사는 결과가 나오면 이를 토대로 10월 기획재정부에 공기업 예타를 신청할 계획이다.

공공기관이 추진하는 사업 중 총사업비가 1천억 원 이상이면 공기업·준정부기관 사업 예타를 받아야 한다.

오송 철도클러스터 조성에는 5천500억 원이 투입될 것으로 예상돼 예타를 반드시 거쳐야 한다.

도는 '신속 예타'로 신청하기로 방향을 잡았다. 이 제도는 예타 기간이 기존보다 3개월 정도 단축돼 6개월 정도면 결과가 나온다. 그런 만큼 사업 추진에 속도가 붙게 된다.

도는 예타 통과를 위한 준비도 철저히 하고 있다. 예타를 통과하려면 경제성이 중요한 만큼 기업의 입주 수요를 확보해야 한다.

철도 차량 기업, 통신 분야 업체, 한국철도협회·한국전기철도기술협회 등 철도 분야의 기업·기관 30여개가 오송에 입주 의사를 밝힌 것으로 알려졌다.

도는 앞으로 이들 기업·기관을 대상으로 업무협약 체결 등 지속적으로 유치 활동을 전개하기로 했다.

이런 과정이 원활히 진행되고 예타 결과가 내년 상반기 나오면 곧바로 사업에 착수하게 된다.

산업단지 조성 계획 수립, 관계 부처 승인, 기본 및 실시설계 등의 절차를 완료한 뒤 2027년 첫 삽을 뜰 예정이다.

현재 이 사업은 추진 준비가 순조롭게 이뤄지고 있다. 무엇보다 국가철도공단법 개정안이 지난해 12월 국회를 통과해 국가철도공단이 클러스터 조성에 참여하게 됐다.

개정된 법이 지난 1월부터 시행되면서 공단은 LH, 충북개발공사와 함께 공동사업 시행자로 이름을 올렸다.

철도 시설의 건설과 관리 등을 맡고 있는 공단이 사업에 참여해 철도 분야의 전문성을 갖춘 산업단지 조성에 큰 도움이 될 것으로 기대된다.

오송 철도클러스터 국가산단은 청주시 흥덕구 오송읍 일원 99만3천㎡ 부지에 조성된다. 오는 2029년까지 사업을 마무리할 계획이다.

이곳에는 철도부품 특화단지와 완성차 단지, 연구개발(R&D)센터, 인재센터 등이 건립된다. 도는 이를 연계해 오송을 철도산업의 국가 핵심거점으로 육성한다는 구상이다.

도는 사업의 원활한 추진을 위해 관계기관 실무협의체를 구성해 적극 지원하고 있다. 철도클러스터 조성에 필요한 기반시설 조성도 정부에 건의 중이다.

충북 차원의 철도산업 활성화 지원 근거도 마련했다. '철도산업 육성 및 지원 조례'를 만든 도는 올 하반기 철도산업 육성 5개년 계획 수립을 위한 연구용역을 의뢰하기로 했다.

도 관계자는 "철도클러스터 국가산단 조성 사업의 신속한 추진을 위해 10월 예비타당성조사를 신청할 계획"이라며 "예타 대상에 바로 포함돼 진행될 수 있게 최선을 다하고 있다"고 말했다.

/ 천영준기자
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