청주대 학생들 층간소음 완화시스템 개발

소음측정→기준치 초과→'주의' 알림
어린이 보호구역 교통지도 로봇도 만들어
신호체계 따라 안전 바 개폐

'고그린'팀이 개발한 교통지도 로봇(왼쪽)과 '노이즈 캔슬링'팀의 층간소음 완화 시스템.

ⓒ 청주대

［충북일보］ 청주대 학생들이 공동주택의 층간소음을 줄이는데 도움을 주는 시스템과 어린이들의 등·하굣길을 안전하게 안내하는 교통지도 로봇을 개발해 관심을 끌고 있다.

청주대 특성화혁신지원센터는 재학생들이 지역사회 문제를 놓고 해결책을 제시하는 지역사회 PBL(problem-based learning·문제중심학습)프로그램에 참여해 직접 층간소음 완화 시스템과 교통지도 로봇을 개발했다고 5일 밝혔다.

청주대 항공기계공학전공 임동균 교수가 이끄는 '노이즈 캔슬링'팀과 '고그린'팀이 그 주인공들이다.

'노이즈 캔슬링'팀은 센서를 통해 1분 동안 공동주택의 층간소음을 감지한 뒤 평균 진동값을 수치로 변환, 이용자에게 소음이 어느 정도인지 알려주는 '층간소음 완화 시스템'을 만들었다.

이 시스템은 공동주택의 소음이 주간 법적기준 수치 43㏈을 넘기면 이를 감지해 주의를 나타내는 정보를 휴대전화 화면으로 전송한다. 팀원들은 안드로이드 운영체제용 소프트웨어 앱 인벤터(App Inventor)와 보드기반의 오픈소스 컴퓨터 플랫폼 아두이노(Arduino) 키트를 접목해 이 시스템을 개발했다.

'고 그린'팀은 '민식이법' 시행 2년이 지났지만 끊이지 않고 있는 어린이 교통사고를 줄이기 위해 '교통지도 로봇'을 개발했다.

이 로봇은 어린이 보호구역 내에서 신호체계에 따라 안전 바를 개폐하는 방식으로 설계됐다. 어린이들이 안전하게 횡단보도를 건널 수 있도록 도와주는 일종의 도우미 로봇이다. 보행자 신호체계를 적용해 청신호에는 차도를 차단하고, 적신호에는 인도를 막아 어린이들의 돌발행동을 방지할 수 있다.

윤현덕(항공기계공학전공 4년) '노이즈 캔슬링' 팀장은 "층간소음 법적 기준치를 적용해 시스템을 개발했기 때문에 소리의 민감성과 상관없이 객관적인 데이터를 바탕으로 층간소음을 정량화할 수 있어 층간소음 문제 해결에 도움을 줄 수 있을 것"이라며 "앞으로 특허출원을 통해 이 시스템이 상용화될 수 있도록 노력하겠다"고 말했다.

김윤수(항공기계공학전공 3년) '고 그린' 팀장은 "교통지도 로봇이 어린이들의 안전한 등·하굣길을 지켜줄 수 있을 것으로 기대한다"고 밝혔다.

임동균 교수는 "앞으로도 지역사회 현안에 대해 관심을 기울여 문제를 해결하는데 앞장서겠다"며 "특히 공학도들이 참여할 수 있는 방안에 대해 고민하겠다"고 덧붙였다.

/ 이종억기자 [e-mail]