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- 웹출고시간2022.06.08 09:31:50
- 최종수정2022.06.08 09:31:50
이번에 완료된 간선급행버스체계 첨단정류장 1단계 사업은 행복도시 1~4생활권에 위치한 정류장을 대상으로 추진됐다.
기존의 소형 가림막 형태 정류장을 반개방형 대형 쉴터(40m×4m×4.3m) 형태로 개선하고, 스크린도어, 버스정보단말기, 냉·난방의자, 태양광설비, 투명 LED, LCD 전광판 등의 첨단 편의시설을 갖췄다.
특히 전국 최초로 행복도시 간선급행버스체계 정류장에 스크린도어를 설치해 이용객의 안전성이 강화될 것으로 기대된다.
그동안 행복청은 간선급행버스체계 운영 주체인 대전시, 세종시, 청주시 등 관련 지자체와 사전 협의를 통해 간선급행버스체계 버스에서 스크린도어를 열고 닫을 수 있도록 차상장치 설치를 완료했고, 6월 말까지 시운전을 실시해 미비점을 보완해 나갈 예정이다.
아울러 비상시 간선급행버스체계 첨단정류장 내·외부에서 수동으로 스크린도어를 열 수 있도록 비상열림버튼도 설치됐다.
임시혁 행복청 BRT기획팀장은 "행복도시 간선급행버스체계 첨단정류장 1단계 사업이 완료돼 대중교통 이용의 편리성과 안전성이 개선되고 대중교통 활성화에도 크게 기여할 것으로 기대된다"면서 "앞으로 5~6생활권 간선급행버스체계 첨단정류장 건립 등 추가 사업도 생활권 입주에 맞추어 차질 없이 추진해 나가겠다"고 밝혔다.
세종 / 김정호기자
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- WMC를 전문기관으로부터 체계적인 조사 검토를 거쳐 끌고가야 할 것인지 접어야 할 것인지 결정해야 합니다. 전도시사 치적사업으로 치부하지도 말고, 그렇다고 눈감고 무조건 계승도 하면 안됩니다. 만약 끌고 간다고 결정해도 물먹는 하마가 되어서는 안됩니다. 이러한 사업은 국가가 앞장서서 추진해도 쉽지 않은 사업이므로 충북도 자체적으로 이벤트성으로 끌고갈 것이 아니라 추진하려면 국가 차원으로 정부의 적극적인 지원을 받아 추진하는 것이 합당합니다.
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