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청주시 시내버스 하차태그율 '70%'

지난 9월 12일부터 시행… 빅데이터 확보

  • 웹출고시간2020.11.23 17:47:47
  • 최종수정2020.11.23 17:47:47
[충북일보] 청주시가 추진 중인 시내버스 하차태그제 이용률이 시행 두달여 만에 35% 상승한 것으로 나타났다.

23일 시에 따르면 지난 9월 12일부터 시내버스 이용객이 하차할 때 출구 앞 단말기에 교통카드를 인식하는 하차태그제를 시행, 현재 이용률은 70%에 달한다.

거리비례제를 시행하고 있는 수도권 등 타 지자체와 달리 청주는 단일요금제로, 이전에는 승객이 환승할 때만 주로 하차태그를 했기 때문에 이용률이 약 35%에 불과했다.

이로 인해 승객들의 통행패턴 분석에 어려움이 따른 데다 대중교통 정책 수립 자료로 활용하는 데도 한계가 있었다.

이에 시는 하차태그를 하지 않으면 다음 버스 탑승 시 100원의 카드할인을 받지 못하도록 조치해 하차태그를 독려했다.

하차태그제 시행 이후 현재까지 두 달 동안 평균 하차태그율은 약 70%로 시행 전보다 35%가량 상승, 승객의 통행패턴 등 객관적인 자료를 확보할 수 있게 됐다.

시는 확보한 빅데이터를 분석해 효율적인 노선 조정 등 중요한 대중교통 정책 결정과 단일요금 손실보전금 산정, 인근 지자체와의 보조금 공동부담 정산을 위한 자료 등으로 활용할 방침이다.

실제 하차태그제 시행 후 시내버스에 탑승했던 코로나19 확진 승객들의 승·하차 정보 파악에도 큰 도움이 된 것으로 전해졌다.

한편, 시는 지난 10월 20일부터 기존 1회였던 무료 환승 횟수를 2회로 확대 시행하고 있다.

시 관계자는 "하차태그제를 통해 수집한 정확한 자료는 다양한 대중교통 정책을 수립하는 데 활용된다"며 "질 높은 대중교통 서비스를 제공할 수 있도록 적극적인 협조를 바란다"고 말했다.

/ 유소라기자
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[충북일보] 더불어민주당 이연희(청주 흥덕) 의원은 지난 1월 SK하이닉스가 CES 2026에서 HBM4 16단을 공개하면서 차세대 AI 메모리 경쟁력도 분명히 보여줬다고 판단했다. 이런 흐름과 반도체 슈퍼사이클 전망을 종합할 때 청주시가 앞으로 4년 동안 최소 1조원 수준의 법인지방소득세를 확보할 가능성이 충분하다고 내다봤다. 이 막대한 재원이 일시적으로 들어왔다가 일회성 사업이나 보여주기식 사업으로 흩어지면 청주의 미래를 바꾸기 어렵다고 판단한 이 의원은 행정 몇 사람이 아니라 청주시민이 함께 그리는 공론화위원회를 통해 활용방안을 찾자고 가장 먼저 제안했다. 1조원 세수는 예산의 문제가 아니라, 청주의 미래를 누가 어떤 원칙으로 결정할 것인가의 문제로 판단한 것이다. ◇이번 토론회를 계기로 '공론화위원회'가 6·3지방선거 민주당 주요공약으로 다뤄지는 것인가. "이번 공론화 제안은 청주에 들어올 수 있는 큰 재정을 미래의 청주를 위해, 청주답게, 또 시민답게 쓰자는 문제의식에서 출발했다. 공약화 여부는 결국 청주시장 후보자의 의지와 판단이 중요하다. 지방선거 공약은 지역의 미래 비전과 행정 철학이 담겨야 하기 때문이다. 다만 이번 토론회에 시장 후보