동충주역 신설 주장에 제천시는 잠잠

제천역은 고사하고 봉양역 경유마저 불발 우려
지역 정치권 합심해 발 빠른 대책마련 절실

［충북일보=제천］ 충북선철도 고속화 사업과 관련해 충주시가 동충주역 신설을 위한 본격적인 유치 활동에 들어갔음에도 불구하고 제천시의 적극적인 움직임이 보이지 않는다는 지적이다.

충주시가 요구하는 동충주역 신설이 사업에 반영되면 제천시가 요구하는 봉양역 또는 제천역 경유가 어려워질 수 있다는 우려가 팽배해지고 있다.

충주시는 지난 28일 조길형 충주시장을 비롯해 충주시의회 의원, 지역을 대표하는 각계각층의 단체장, 교수 등이 참석해 동충주역 유치를 위한 추진위원회 발대식을 갖고 본격적인 활동에 돌입했다.

특히 추진위는 6월 중 '충북선고속철도 동충주역 유치 범시민 궐기대회'를 열고 충주시민의 염원을 서명에 담아 해당 기관에 전달한다는 방침을 드러냈다.

물론 충주시와 추진위의 관계기관 건의가 충북도의 승인을 전제로 한다고는 하지만 향후 도와 정부의 결정에서 제천시의 의견이 그대로 반영될지는 미지수다.

하지만 자칫 미온적인 대처로 충주시의 요구가 받아들여질 경우 제천시는 또 다시 큰 상실감을 맛봐야하는 상황에 처할 수 있다.

현재 제천시는 강호축 연결 철도가 충주~원주 노선안이 국토부의 복안인 것은 맞지만 이시종 도지사가 제천(봉양) 경유를 약속한 만큼 우려할 것이 없다는 입장이다.

특히 충주시의 동충주역 건설 제안이 사업비가 워낙 많이 드는 탓에 정부가 채택하기는 어려울 것으로도 보고 있다,

앞서 지난 3월 제천시를 찾은 이시종 충북지사는 "제천 봉양역을 경유하는 방안이 정부를 설득하는 데 있어서 가장 현실적"이라며 "어떤 식이라도 제천의 역 한곳을 경유해야한다고 정부를 설득하고 있다"고 말했다.

이와 관련해 제천지역 한 시민사회단체의 관계자는 "도지사의 약속이더라도 변수를 배제하기에는 사업의 규모가 매우 크다"며 "지역 정치권의 합심으로 발 빠른 대처가 이뤄져야 한다"고 조언했다.

한편 이런 상황에서 충주시의회 산업건설위원회 소속 위원 8명이 30일 국토교통부를 방문 후 동충주역 신설과 관련한 사전 답사 및 코레일 측의 정책계획 청취 등을 위해 제천을 찾는다.

제천 / 이형수기자