충북지역 택시 감차 계획 '헛바퀴'

도, 1천 11대 과잉면허 판단
옥천·증평 ·단양만 계획 확정
청주·충주시 등 계획도 못 세워

[충북일보=청주] 택시 감차를 추진하고 있는 충북 지자체가 고민이 많다.

택시 총량 대비 과잉면허가 14.4%에 달하는 반면 실제 감차 추진은 더디게 진행되고 있어서다.

22일 충북도에 따르면 도내 면허를 취득한 택시는 7천2대다. 도는 이 중 14.4% 규모인 1천11대를 과잉면허로 판단하고 있다.

그러나 도내 시·군 가운데 택시 감차 계획을 확정한 곳은 옥천군, 증평군, 단양군 등 3곳에 불과하다. 이마저 감차 규모가 84대에 불과하다. 도내 전체 감차 대상의 8% 수준이다.

도가 시·군별 택시 감차 계획을 확정해 고시한 시점은 지난해 7월이다. 1년 넘도록 단양군 등 3개 군을 제외한 8개 시·군은 감차 계획조차 마련하지 못하고 있다는 얘기다.

131대의 택시를 줄여야 하는 증평군은 개인택시 9천600만원, 법인택시 2천720만원의 감차 보상금을 지급키로 했다. 옥천군이 책정한 택시 160대 감차 보상금은 개인택시 8천300만원, 법인택시 2천670만원이다.

단양군은 개인택시 감차는 없이 법인택시만 25개 줄이기로 했다. 보상금은 2천740만원을 지급하기로 했다.

증평군과 옥천군은 2019년까지, 단양군은 2020년까지 택시 감차를 완료할 방침이다.

제천시와 영동군은 이달 말까지 감차 계획을 확정하기로 했으나, 청주시와 충주시 등 나머지 6개 시군은 진척이 없다.

도가 책정한 시군별 감차 규모는 △청주시 4천147대 중 463대 △충주시 1천60대 중 212대 △제천시 703대 중 119대 △음성군 200대 중 40대 △옥천군 160대 중 32대 △영동군 146대 중 30대 △진천군 158대 중 28 △증평군 131대 중 27대 △단양군 124대 중 25대 △보은군 120대 중 24대 △괴산군 53대 중 11대 등이다.

/ 최범규기자 [e-mail]