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오송~세종~반석 BRT, 유성복합터미널까지 연장
행복청·대전시,도로 6.3㎞ 내년 착공 2019년말 개통
- 웹출고시간2015.12.15 15:56:07
- 최종수정2015.12.15 15:56:07
현재 오송~세종~반석을 운행 중인 세종시 광역BRT가 오는 2019년말이면 반석역에서 6.3㎞ 떨어진 대전 유성복합터미널(신축 예정)까지 연장 운행된다. 사진은 정부세종청사 북쪽 정류장을 통과 중인 오송~반석 BRT(간선급행버스).
ⓒ / 최준호 기자행복도시건설청은 "외삼~유성복합터미널 도로 기본 및 실시설계와 관련해 17일 오후 3시부터 유성구 온천1동 주민센터 회의실에서 주민 설명회를 연다"고 15일 밝혔다.
행복청과 대전시는 현 BRT 대전 방면 종점인 외삼동(반석역)에서 유성복합터미널까지 6.3㎞ 구간에 BRT 도로(중앙 왕복 2차로)가 포함된 왕복 8~10차로(폭 39~46m) 도로를 개설할 예정이다.
대전 외삼동~유성복합터미널 BRT 도로 연장 구간 노선도(붉은 사각형 안).
ⓒ 자료 제공=행복도시건설청내년에는 행복청이 199억원을 들여 토지 보상을 하고, 대전시는 218억원을 들여 착공할 예정이다. 자세한 내용은 행복도시건설청 광역도로과(☎ 044-200-3232)나 유성구청 도시과(☎042-611-2455)로 문의하면 알 수 있다.
세종 / 최준호기자 choijh5959@hanmail.net
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- WMC를 전문기관으로부터 체계적인 조사 검토를 거쳐 끌고가야 할 것인지 접어야 할 것인지 결정해야 합니다. 전도시사 치적사업으로 치부하지도 말고, 그렇다고 눈감고 무조건 계승도 하면 안됩니다. 만약 끌고 간다고 결정해도 물먹는 하마가 되어서는 안됩니다. 이러한 사업은 국가가 앞장서서 추진해도 쉽지 않은 사업이므로 충북도 자체적으로 이벤트성으로 끌고갈 것이 아니라 추진하려면 국가 차원으로 정부의 적극적인 지원을 받아 추진하는 것이 합당합니다.
- 행사는 청주를 알리기 위해 컨샙과 내용을 바꿔 가져 와야 합니다.
- 미호천을 이루는 세지류 발원지 진천두타산, 청주덕현, 세종전의를 고향으로 설정함으로 부담없이 다가서개 한후 셋이 모여 하나가 됨이 좋으므로 합심을 강조한 후 근원을 찾아 나아가며 향토의 고전을 찾아내 역사의 소중함을 일깨우며 일제시대 미호천으로 변경된 강의 본래의 이름인 동진강으로 돌아갈 것을 독자에게 전달하는 작가의 혜안에 놀라우며 미호천의 역사와 지리적위치를 다시금 일깨움에 감사를 드립니다. 이각로^^
- 몇년전 늦은 나이에 친구와 함께 다녀왔던 북해도 여행 !!! 기사 읽어 내려가며 곳곳 에서의 낯설고 설레였던 찰나의 순간들이 떠오르네요~~ 오랫만에 핸드폰 사진첩 찾아봐야 겠네요^^
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