충북 증평~호법 구간을 6차로로 넓히는 중부고속도로 확장 사업의 예비타당성조사 현장조사가 10일 진행된 가운데 증평IC 일대 중부고속도로 상·하행선에서 차량들이 지나가고 있다.
ⓒ김용수기자
[충북일보] 충북의 오랜 숙원인 증평과 호법 구간을 6차로로 넓히는 중부고속도로 확장 사업에 시동이 걸렸다.
지난해 12월 예비타당성조사 대상에 선정된 데 이어 올해부터 조사에 착수했다. 충북도는 사업의 신속한 추진을 위해 예타 통과에 총력을 기울이고 있다.
중부고속도로 증평~호법 구간 확장 사업 예비타당성조사 현장 조사가 10일 청주 오송 C&V센터에서 열리고 있다.
도는 10일 청주 오송 충북C&V센터에서 중부고속도로 증평~호법 구간 확장 사업에 대한 예타 현장 조사가 진행됐다고 밝혔다.
이번 조사에는 한국개발연구원(KDI) 조사단과 국토교통부, 한국도로공사, 도와 청주시·진천군·음성군, 경기도·안성시·이천시 등 관계 기관이 참석해 사업의 필요성과 지역 의견을 공유했다.
도는 이 자리에서 교통 혼잡 해소와 산업 물류 효율성 확보, 국가 간선도로망 기능 강화 측면에서 사업 추진의 필요성을 중점적으로 설명했다.
중부고속도로 증평~호법 확장 사업 위치도.
또 서청주~증평 구간은 6차로 확장이 추진 중이며 호법 인근 구간은 8차로로 운영되는 상황에서 증평~호법 구간만 4차로여서 고속도로 네트워크의 병목 구간이 되고 있다는 점도 강조했다.
증평~호법 구간은 수도권과 충청권을 연결하는 국가 간선도로망의 핵심 축이다. 하지만 하루 7만 대 이상의 차량이 통행하면서 정체가 상습적으로 발생하고 있다.
특히 청주·진천·음성 지역의 산업단지 확대와 물류 증가로 화물차 통행 비율이 높인데다 청주국제공항 이용객 증가까지 겹쳐 도로 확장의 필요성이 지속적으로 제기돼왔다.
중부고속도로 증평~호법 구간 확장 사업은 청주시 청원구 오창읍 증평IC부터 경기도 이천시 호법JCT까지 54.2㎞ 구간을 기존 왕복 4차로에서 6차로로 늘리는 것이다. 총사업비는 1조4천억 원 규모다.
지난해 말 예타 대상 사업에 선정됐고 지난 1월부터 예타가 진행 중이다. 올해 말 결과가 나올 것으로 예상된다.
도와 각 시·군은 추가 자료 제출과 정책 논리 보강 등 예타 통과를 위해 적극적으로 나서고 있다.
도는 이 사업이 완료되면 경기 남부와 충북 북부권의 간선 기능이 강화해 산업단지 간 물류 연계가 활성화할 것으로 내다봤다.
실제 증평IC와 호법JCT 구간의 교통량 중 화물차가 차지하는 비율은 32.6%에 달한다. 전국 평균 26.8%의 1.2배다.
적정 도로용량 확보로 병목 현상 해소와 교통 혼잡을 완화하는데 기여할 전망이다. 이 구간은 하루 적정 교통량 5만1천300대(4차로 기준)를 초과한 상태다.
도 관계자는 "중부고속도로 확장은 충북과 경기 남부 산업벨트를 연결하는 핵심 인프라 사업"이라며 "예타가 원활히 진행돼 사업이 조속히 추진될 수 있도록 관계 기관과 함께 적극 대응하겠다"고 말했다. / 천영준기자