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충북도 내년 국비 6조원 확보 청신호

강호축 사업 예타 면제 결정적
박덕흠·이종배·김수민 의원 등
예결위 합류도 현안 해결 큰 힘

  • 웹출고시간2019.07.10 20:40:56
  • 최종수정2019.07.10 20:40:56
[충북일보] 충북도가 내년도 정부예산 6조 원 확보를 낙관하고 있다.

국회는 아직 여당인 더불어민주당과 제1야당인 자유한국당의 '패스트트랙' 공방으로 제2추가경정예산 처리도 못하고 있는 상황에서 충북이 내년 정부예산 6조 원 확보를 희망적으로 여기는 것은 나름대로의 이유가 있다.

'강호축'(강원~호남~충청)을 잇는 고속철도건설 사업이 예비타당성(예타) 면제를 확정 받으며 천문학적인 정부예산 지원을 이끌어낸 점 등이 6조 원 시대를 넘볼 수 있는 가장 큰 이유다.

충북은 불과 지난해 만 해도 '6조 시대'를 상상조차 하지 못했다.

SOC(사회간접자본)예산 전면 삭감이라는 문재인 정부의 정책기조가 발표되면서 충북의 현안사업은 위기를 맞았다.

이시종 지사는 당시 여름휴가를 반납하고 정부부처와 국회, 청와대를 수시로 오가며 충북현안과제를 해결하기 위한 고단한 노력을 이어갔다.

그 결과 사상 처음으로 5조4천539억 원을 확보하는 기염을 토했다.

국회 심사 과정에서 SOC 예산이 정부안보다 9.1%(1천102억 원) 늘어난 수치였다. 최근 5년간 국회에서 증액한 SOC 예산 규모 중 가장 많았다.

중부내륙선 철도 500억 원, 충청내륙고속화도로 300억 원, 청주 북일~남일 국대도 20억 원, 오송 바이오메디컬 진입도로 35억 원, 제천 연금~금성 국지도 20억 원, 청주 남일~보은 국도 건설 2억 원, 입장~진천 국도 5억 원, 무심동로~오창 나들목(IC) 국지도 2억 원 등이 반영됐다.

그러나 충북선 철도 고속화사업과 중부고속도로 남이~호법 구간 확장은 반영되지 않았다.

그런데 이 사업이 지난해 말 예타면제 사업으로 최종 확정되면서 분위기는 전환됐다.

감히 6조 원 시대 개막을 넘볼 수 있게 됐다. 아니 거의 확정적이라고 봐도 무방하다.

여기에 최근 자유한국당 박덕흠(보은·옥천·영동·괴산)·이종배(충주) 의원과 바른미래당 김수민(비례·청원구지역위원장) 의원의 국회 예산결산위원회 합류 소식이 전해지면서 충북 현안사업 해결에 힘이 실리고 있다.

사정이 이렇다보니 이 지사는 이번 여름휴가를 계획대로 이달 말~8월 초까지 닷새간 진행키로 한 것으로 알려졌다.

이 지사는 지난 9일 도의회 임시회에서 "앞으로 충북선철도 고속화를 비롯한 '강호축'이 조기 실현과 4차 산업혁명 시대를 대비한 신산업 육성, 투자유치와 일자리 확대, 도민 복지와 환경 개선 등에 최선의 노력을 다하겠다"고 밝혔다.

강호축 사업 조기 착공을 비롯해 △단양군 보건의료원 2022년까지 건립 △충북도 장애인회관 올해 내 설계, 내년 착공 △수소자동차(110대)와 전기자동차(1천721대) 확대 보급 △미세먼지 다량배출 사업장과 미세먼지 감축협약 확대 △과수화상병 확산 방지에 최선 △대통령 공약사업인 미래첨단농업복합단지 조성 추진 등을 이뤄내겠다고 약속했다.

이어 충청권 2030 아시안게임 공동 유치, 충북 도내에 근무하는 각급 기관·기업·연구소 종사자의 자녀들이 타지역 중학교에 다니더라도 충북도내 고교에 입학이 가능하도록 하는 내용의 초중등교육법시행령 개정안 추진, 2019 충주세계무예마시스터십 성공 개최 등을 차질없이 진행하겠다고 덧붙였다.

/ 최대만기자
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