이시종 충북지사, 제천 연두순방 일정 또 다시 변경

충북선 철도 고속화사업 적정성 검토 제출 앞두고 앞당겨
'제천 패싱' 논란 잠재울 카드 제시할 수 있을지
당일 의견수렴 후 당일 국토부 방문에 의구심도 이어져

[충북일보=제천] 속보=제천시 연두순방을 연기해 각종 의혹을 불러일으킨 충북도가 당초 연기된 일정을 또 다시 변경해 오는 21일 제천을 찾는다.(14일자 11면 보도)

충북선 철도 고속화사업의 '제천 패싱' 발언으로 제천시민들의 불만을 증폭시킨 이시종 충북지사가 어떤 대답과 해법을 제시할지 관심이 집중되는 대목이다.

제천시에 따르면 충북도는 오는 4월 29일이었던 이 지사의 제천시 연두순방을 한 달여 이상 앞당겨 오는 21일 오전 10시로 조정했다.

도는 충북선 고속화사업 적정성 검토 제출에 앞서 제천시민 의견을 청취하고자 하는 것이라고 일정 변경 배경을 밝혔다.

이 사업의 적정성 검토 제출 시한은 제천시 연두순방이 이뤄지는 21일로 도는 시민들의 의견수렴을 거친 후 최종 안을 만들어 당일 오후 국토교통부에 자료를 제출한다는 계획이다.

그러나 시간적인 여유가 없는 상황에서 이날 수렴한 시민들의 의견이나, 이를 토대로 한 충북도의 제대로 된 대책이 마련될 수 있을지 의문인 실정이다.

현재 제천지역은 충북선철도 고속화 사업의 '제천 패싱' 우려가 팽배해지며 여야 구분 없이 정당을 초월한 비난과 우려가 잇따르고 있다.

제천 시민들은 제천역 경유를 요구하고 있으나 현재 계획으로 볼 때 제천역은 고사하고 봉양역 경유조차 불확실한 상태다.

앞서 충북도는 더불어민주당 지도부와 가진 예산정책협의회에 제출한 자료에도 '봉양역 경유선 정부 예타면제안 반영 불분명'이라고 표기했다.

도 관계자는 "제천 봉양역 경유를 위한 우회노선 구간은 험준한 산악지대여서 공사비가 많이 드는데 이 사업비를 정부가 반영했는지는 미지수"라며 "기획재정부가 사업을 확정하는 오는 6월 말 모든 것이 선명해질 것"이라고 말했다.

결국 이 지사가 순방 일정을 변경하면서까지 제천 지역 여론을 수렴한 뒤 국토부에 자료를 제출하겠다고 나선 만큼 이번 방문 결과에 더욱 관심이 쏠리고 있는 모양새다.

특히 연두순방 일정 변경이 예산정책협의회 직후 결정된 것으로 볼 때 이 자리에서 긍정적인 신호를 얻었거나 향후 제천 미경유에 대한 정치적 부담을 덜기 위한 것으로 풀이되고 있다.

정부가 추진을 확정한 충북선 철도 고속화사업은 조치원~제천 봉양 129.2㎞ 충북선 철도 중 오송~제천 구간 78㎞를 1조5천억 원을 들여 시속 230㎞로 고속화한다는 것이다.

충북도는 애초 예타 면제를 신청하며 정부에 제출한 충북선 철도 운영계획에 봉양역만 고속철도 정차역으로 설정(○)했고 제천역은 세모(△)로 표시했다.

제천 / 이형수기자