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대통령 세종 집무실 최적지는 충북 오송

최종웅의 세상타령

  • 웹출고시간2019.02.26 17:26:22
  • 최종수정2019.02.26 17:26:22

최종웅

소설가

세종시가 도약할 기회를 맞고 있다. 청와대가 세종시에 대통령 집무실을 짓겠다는 구상을 시사했기 때문이다.

이렇게 되면 세종시는 행정중심복합도시에서 탈피해 행정수도로 도약하게 될 것이다.

대통령이 집무실을 짓겠다는데 국회도 이전을 망설일 필요가 없을 것이다.

대통령을 바라보고 서울에 남아있는 국방부 법무부 여성부 등도 서울을 고집할 이유가 없어진다.

당연히 대법원 대검찰청은 물론이고 국정원 등도 서울을 지킬 필요가 없을 것이다.

세종시는 명실 공히 대한민국의 행정수도로 위상을 갖추게 될 것이다.

문제는 충북이다. 인근에 행정도시가 들어오면 사람이나 기업이 몰려올 것으로 예상하고 쌍수를 들어 환영했다.

그게 잘못된 판단이었다는 사실을 깨닫기 시작한 것은 3~4년 전부터였다.

행정도시가 발족한 지 7~8년쯤 되면서부터 상실감은 후회로 변하기 시작했다.

사람이 몰려들기는 고사하고 1만 6천여 명이 세종시로 이사했다.

집값이 오르기는커녕 반 토막이 났다. 자고 나면 떨어지는 아파트 값 때문에 잠을 못 이룬다고 아우성치는 사람이 허다하다.

이 뿐만도 아니다. 대통령까지 나서서 약속했던 세종역 공약을 번복하려고 난리를 치고있다.

자신들의 힘만으론 안 되니까 호남 출신 의원까지 쑤석여 밀어붙이고 있다.

사방에서 세종시 때문에 못살겠다는 소리가 들려오고 있다. 지금도 난리인데 대통령까지 내려오면 블랙홀 현상은 더 심해질 것이다.

그럼 어떻게 해야 하는 건가· 대통령 집무실이 세종시에 들어서면 우린 어떻게 변하는 걸까·

이런 궁금증부터 풀어야 살길을 찾을 수 있다. 우선은 세종역 신설을 도저히 저지할 수 없을 것 같다.

대통령은 물론 국회까지 내려온 행정수도에 KTX 역을 설치하지 말라고 반대할 만큼 간이 큰 사람은 없을 것이다.

상식적으로 불가능한 일이다. 오송이 관문기능을 상실하면 충북은 또 어떻게 되는 걸까·

앙꼬 없는 찐빵 신세가 될 것이다. 오송이 빈껍데기가 되면 충북도 마찬가지가 될 것이다.

죽기 살기로 싸울 수밖에 없다는 결론이다. 대통령 집무실이나 국회를 내려오지 말라고 할 수는 없으니까...

궁여지책으로 생각해 볼 수 있는 방안은 대통령 집무실을 충북 오송 부근에 지으라고 요구하는 것이다.

오송에서 2~3km쯤 떨어진 곳에 미호천이 흐르고, 그곳에 한참 공사 중인 청주공항 연결도로가 보인다.

그 부근에 드넓은 미호평야가 펼쳐져 있다. 이곳이 바로 천혜의 대통령 집무실 자리다.

그곳에 대통령 집무실과 국회 법무부 국방부 대법원 등 아직 이전하지 못한 중앙부처를 위한 '제2청사'를 만들면 완벽한 조건을 갖출 수 있다.

무엇보다 접근성이 뛰어나다. 오송역 2분, 경부IC 3분, 세종청사 8분, 청주공항도 10분이면 충분하다.

청주공항까지 연결하기 위해 설계 중인 수도권 전철을 세종까지 연장하면 대통령 집무실은 사통팔달의 교통 요지가 된다.

교통만 탁월한 게 아니라 경관도 수려하다.

유유히 흐르는 미호천에 댐을 막아 수변공원을 만들면 청주 조치원 오송 오창은 물론 전국 각지에서 관광객이 몰려오는 명소가 될 것이다.

이보다 더 중요한 명분도 있다. 세종역 문제로 대립 중인 충북과의 갈등도 완전히 해소할 수 있다는 점이다.

이처럼 많은 장점이 있지만 충북이 과연 그런 주장을 할 수 있을까·

감히 엄두도 못 낼 것 같은 분위기다.

만약 이 일을 하지 못하면 충북은 쪽박을 차는 수밖에 없다.

죽기 아니면 살기란 각오로 달려든다면 살길이 열릴 수도 있다.

이런 일은 마땅히 이시종 충북지사 한범덕 청주시장 등이 앞장서야 하겠지만 현실적으론 어려워 보인다.

문재인 정부에서 민주당 소속 단체장이 어떻게 정부 방침에 역행할 수 있겠는가.

지역 언론이 여론을 조성하고 시민단체 등이 역할을 분담해 불을 짚이면 들불처럼 번져나갈 것이다.

충북이 행정 수도권에서 낙오해 미아 신세를 면하기 위한 생존 전략이다.

우는 아이에게 젖 준다는 말도 있지만 못 먹는 감 찔러나 본다는 속담도 있지 않은가. 수단과 방법을 가릴 여유가 없다는 뜻이다. ( 소설가)
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[설특집]이시종 충북도지사 인터뷰

◇충북선 고속화 예타 면제가 확정됐다. 소회는 "강원~충청~호남을 잇는 발전축인 강호축의 대표 사업인 충북선 철도 고속화 사업(120→230㎞, 총연장 87.8㎞)이 예타를 면제받게 돼 매우 기쁘다. 2011년 한국철도시설공단의 사전타당성 조사 착수를 시작으로 예타를 여러 번 시도했으나 타당성이 나오질 않아 좌절했었다. 지난해 충북을 비롯한 일부 시도의 예타면제 건의를 정부와 정치권이 받아들이면서 충북선 철도 고속화 사업도 8년 만에 기적처럼 다시 살아났다. 무엇보다 도민의 전폭적인 지원이 결정적인 역할을 했다. 충북선철도 고속화 범도민 추진위원회와 시민사회단체, 지역언론, 정치권, 시장·군수, 공무원 등 지역 모두가 뭉쳐서 해낸 일이다. 거듭 감사드린다. 문재인 대통령의 균형발전 의지가 컸기 때문에 예타 면제도 가능했다고 생각한다. 더불어민주당에서 뒷받침해줬는데 이해찬 대표 역할을 빼놓을 수 없다." ◇충북선 철도 고속화 사업의 의미는 "충북선 철도 고속화 사업이 예타가 면제되고 강호축이 4차 국가균형발전 5개년 계획에 반영된 것은 충북은 물론 국가 균형발전을 위해 대단히 뜻깊고 잘된 일이다. 함께 예타 면제를 받는 세종~청주고속도로, 평택~오송 복