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충북도 연말 3대 현안에 '쏠린 눈'

강호축 구축·인재양성·예산 확보 초읽기
도정, 토론회·SNS 등 온·오프라인 총동원

  • 웹출고시간2018.11.04 21:00:00
  • 최종수정2018.11.04 21:00:00
[충북일보=서울] 경제 침체 우려 속 '일등경제' 실현을 위해 충북이 주력하는 '3대 키워드'가 올 연말 급물살을 탈 수 있을지 주목된다.

충북도는 이번 주부터 최대 현안인 강호축, 인재양성, 정부 예산 확보에 화력을 집중한다.

가장 먼저 5일 국회의원회관 2소회의실에서는 국가균형발전을 위한 강호축 발전방향과 추진전략을 논의하는 '강호축 국회 토론회'가 개최된다.

강호축을 국가계획에 반영하기 위해 마련된 이날 토론회는 더불어민두당 변재일(청주 청원)·이후삼(제천·단양) 의원, 자유한국당 박덕흠(보은·옥천·영동·괴산)·권성동(강릉) 의원, 민주평화당 박지원(목포) 의원과 충북·광주·대전·세종·강원·충남·전북·전남 등 8개 시도가 공동주최하고 8개 시도 연구원이 공동으로 주관한다.

토론회에 앞서 충북을 비롯한 8개 시도지사는 제4차 국가균형발전 5개년 계획과 제5차 국토종합계획에 반영해 줄 것을 촉구하는 건의문 채택할 예정이다.

이날 정초시 충북연구원장은 주제발표를 통해 경부축 중심의 국토 정책에서 상대적으로 소외됐던 강원∼충청∼호남을 연결하는 새로운 성장축인 '강호축 구축' 필요성을 역설할 예정이다. 특히 충북선 철도 고속화 사업(총연장 84.7㎞, 150→230㎞/h)을 통해 접근성이 취약한 호남~강원을 잇는 국가 X축 고속교통망 구축하는 것을 핵심사업으로 소개할 방침이다.

도는 국가균형발전을 위해 조속히 충북선 철도 고속화 사업이 추진될 수 있도록 정부재정법에 근거한 예비타당성 조사 없이 사업을 추진해 줄 것을 정부에 요구하고 있다.

지난해부터 진행 중인 예타 면제를 받으면 국회 심의과정에서 내년 정부예산안에 기본계획 수립비 35억 원을 반영할 수 있다.

이를 위해 도는 페이스북과 인스타그램 등 SNS를 통해 국내 유일 고속철도 분기역 환승역인 KTX 오송역, 중부권 거점공항인 청주국제공항을 전면에 내세우며 강호축 개발 당위성 홍보에 올인하고 있다.

도는 4차 산업혁명 기술혁신, 저출산·고령화 등에 대비한 인재 육성을 위해서도 도정을 집중하고 있다. 6일 오후 2~4시에는 S컨벤션에서 '충북 미래인재 육성 방안' 정책토론회를 개최한다. 토론회는 김승환 충북대 교수가 좌장을 맡고 김동민 충북일보 편집국장, 박성원 도의원, 박진희 충북 학부모총연합회장, 이두영 충북경제사회연구원장, 이정원 도교육청 장학사, 차우규 한국교원대 교수, 최수진 한국교육개발원 박사, 최우성 (오송첨단의료산업진흥재단 실험동물센터 부장이 패널로 참여한다.

정부 예산 확보에도 발등의 불이 떨어졌다.

2019년도 정부 예산안 법정 처리 기한(12월 2일)까지 한 달도 채 남지 않았다.

정부 예산안은 역대 최대 규모인 '470조5천억 원'으로 편성됐으나 충북과 관련된 예산은 5조2천764억 원으로, 당초 목표한 6조8천889억 원보다 1조6천125억 원이 모자라다.

충북이 당면한 3대 키워드가 침체된 지역경제 활력을 불어넣을 마중물이 될 수 있을지 도민의 눈과 귀가 정관가에 쏠려있다.

서울 / 안순자기자
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