"관광열차 최저발권율 기준 낮춰야"

2018 국정감사
자유한국당 박덕흠 의원
"기준율 높아 운행 취소 빈번"
코레일에 적극적 홍보 요구도

[충북일보=서울] 국내 관광산업 활성화를 위한 '관광열차' 활성화를 위해 최저발권율 기준을 완화해야 한다는 의견이 나왔다.

국회 국토교통위원회 소속 자유한국당 박덕흠(보은·옥천·영동·괴산, 사진) 의원 24일 한국철도시설공단 본사에서 열린 한국철도공사(코레일),한국철도시설공단, 에스알 국정감사에서 이같이 주장했다.

박 의원은 "충북영동국악와인열차처럼 코레일의 관광열차는 국민들에게 알찬 여행기회를 제공할 뿐만 아니라 지역경제 활성화에도 기여하고 있다"며 "그러나 최저발권율과 관광열차 홍보에 있어 아쉬운 점이 있다"고 지적했다.

박 의원은 "영동국악와인열차는 운행신청이 총 50회(주중 22, 주말 28회)인데 취소된 운행 수가 20회로 무려 40%에 이른다"며 "최저발권율 기준이 주중에는 80%, 주말에는 90%로 높다보니 이런 결과가 발생하는 것"이라고 설명했다.

그러면서 "최저발권율 기준을 낮춰서 관광열차 운행률을 높일 필요성이 있다"며 "관광열차 홍보를 지자체에만 맡길 것이 아니라, 전문성을 갖춘 코레일관광개발 측에서도 전체 관광열차에 대해 홍보에 더욱 관심을 갖고 노력할 필요가 있다"고도 강조했다.

박 의원은 한국철도시설공단에 대해선 "철도 개통 연기로 막대한 예산이 투입되고 있다"며 전담조직 신설을 당부했다.

최근 10년간 철도사업 개통이 조정된 사업은 제천~도담 복선전철, 제천~쌍용 복선전철 등 모두 20건에 달했으며 지연 사유는 '정부의 예산투입계획 조정'이었다.

박 의원은 "공단은 개통 시기 적정성을 철저히 분석할 전담조직을 갖추고, 관계 기관에 신뢰할 수 있는 검토내역을 보고해 국민과의 약속을 지킬 수 있도록 노력해야 한다"고 덧붙였다.

서울 / 안순자기자