대전국토청 "소음 발생" Vs 옥천 청산면 주민 "당초대로 진행"

국도 19호선 영동~보은 도로
토공구간 교량화 주민설명회
국토청, 21억 예산 확보 문제

23일 국도19호선 영동∼보은 간 도로건설공사 설계업체 직원이 토공과 교량에 대한 설명을 청산면 주민들에게 하고 있다.

ⓒ 손근방기자

[충북일보=옥천] 속보=대전지방국토관리청은 국도 19호선 영동∼보은 간 도로건설공사에서 옥천군 청산면 주민들이 요구하고 있는 500m 토공설계구간 중 120m 교량화 변경 주장에 대한 주민설명회가 23일 면사무소 소회의실에서 개최됐다. <2월13일자 13면보도>

이 자리에는 이재만 건설교통과장, 전재수 청산면장, 이은승 고문, 이갑기 청산면민협의회장과 회원, 발주처인 대전지방국토관리청 관계자, 설계 및 시공사 등 30여명이 참석했다.

이날 대전지방국토관리청은 "주민들의 요구대로 해당구간을 교량화로 했을 경우 신축 이음장치, 콘크리트교량으로 인한 소음, 진동발생이 우려된다"며 "특히 증액되는 21억8천700만원의 공사비도 총사업비 관리지침에 따라 검토한 결과 타당성이 부족한 것으로 체크돼 인위적으로 늘리는 데는 어려운 점이 있다"고 설명했다.

이에 주민들은 "당초 주민들이 요구한 데로 교량으로 설계변경 해 달라"며 "증액되는 사업비도 66억 원에서 21억 원으로 상당히 줄어들었기 때문에 발주처 등이 노력하면 예산확보가 가능할 것"이라고 말했다.

이어 대전지방국토관리청은 "토공과 교량 중 어떤 방법이 좋은지에 대해 더 면밀히 검토하고 주민들과도 소통을 통해 의견을 좁혀나가도록 하겠다"며 "주민들이 걱정하는 하천범람을 막기 위한 근본적인 대안도 객관적이고 과학적으로 검토하겠으며 추후 주민설명회를 다시 열도록 하겠다"고 밝혔다.

청산면을 가로지르는 영동∼보은 간 19호선 도로공사는 사업비 796억 원을 들여 20·1㎞구간을 2016년 8월부터 2023년 7월까지 완료한다는 계획이다.

그러나 주민들은 하천 범람시 토공구간으로 인해 주민들의 피해 우려된다며 토공설계구간 500m 중 120m를 교량으로 설계변경을 요구하며 700여명의 서명을 받아 지난 2월 8일 국민권익위원회와 국토교통부에 제출했다.

옥천 / 손근방기자