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지지 호소하러 왔다더니 충북 민심과 '엇박자'

세종역 용역 중단 요구에 "결과 지켜볼 것"
"타당성 낮아도 정책적 결정에 따라 가능"

  • 웹출고시간2017.01.11 21:19:16
  • 최종수정2017.01.11 21:19:32
[충북일보] 문재인 전 더불어민주당 대표가 11일 충북의 핵심 현안인 KTX 세종역 설치에 대해 타당성이 낮더라도 지역간 상생을 들어 '정책적 결정'에 따라 판단할 수 있다고 발언했다.

이시종 지사가 이날 건의한 KTX 세종역 신설 사전 타당성 조사용역 중단에 대해서도 일단 결과를 지켜봐야 한다고 말해 충북의 민심과는 '엇박자'가 났다.

문 전 대표는 이날 오후 기자간담회를 가진 자리에서 "KTX 세종역에 대한 충북의 우려는 이시종 지사에게 충분히 설명 들었다"고 입을 뗐다.

이어 "현재 한국철도시설공단에서 타당성 조사 용역을 하고 있고 4월 정도 결과 나오지 않을까 예상된다. 일단 결과 지켜보며 판단하면 될 거 같다"고 말했다.

그러면서 "무엇보다 세종시와 충북의 입장 크게 달라 상생할 수 있는 방안 찾아야 한다"며 "이 지사의 말에 의하면 (KTX 오송역과 세종시간) 택시할증 요금 내지 않고 보다 저렴한 요금으로 조정하는 것도 거의 협의가 된 상황이라고 하는데 우선 그런 조치가 필요하다"고 밝혔다.

문 전 대표는 같은 더민주 소속인 이 지사와 이춘희 세종시장을 의식한 듯 "하여튼 우리당 소속 단체장들이 하고 있어 두 지역 상생하는 방안을 찾을 것"이라고 말했다.

그는 KTX 세종역 사전 타당성 조사용역 결과에 따라 신설 여부가 결정되는 것은 아니라는 발언도 했다.

문 전 대표는 "용역결과가 반드시 귀속되는 건 아니다"라며 "타당성이 낮게 나와도 정책적으로는 아주 낮으면 안 되겠지만, 어느 정도 이상이 되면 정책적 결정으로 (세종역 설치가) 가능할 수 있고 반대의 경우도 있을 수 있다"고 했다.

이어 "처음부터 국가균형발전 중심을 충청에 둔걸 잊지 않고 있다. KTX 오송역을 설치한 것도 참여정부의 결정이었고 그때 KTX 오송역이 세종시 관문역 역할 하는 것으로 기억하고 있다"고 말했다.

문 전 대표는 그러면서도 "장기적으로 세종시가 커지면 KTX 오송역과 세종시 간 원활한 교통시스템이 필요해질 것"이라며 "KTX 세종역을 간이역으로 설치하는 방안도, KTX 오송역을 전국적인 교통거점으로 키우면서 한쪽으로는 청주공항까지, 남쪽으로 세종시와 대전으로 이어지는 그런 식의 철도망을 구축할 수도 있다. 여러가지 구체적으로 말하기 어렵지만 상생할 방안 찾을 수 있을 것"이라고 말했다.

그는 청주상공회의소에서 회장단과 가진 간담회에서도 "KTX 세종역은 노영수 회장도 당부했지만 저로서는 조금 난처한 입장"이라며 "세종시, 충북도 단체장이 같은 당 소속이라 상생할 방안을 찾도록 노력하겠다"고 밝혔다.

문 전 대표의 이날 발언은 지난 10일 이충재 행정중심복합도시건설청의 발언처럼 오송역이 세종시 관문역으로 설치됐다는 것을 다시 한 번 확인시켜주긴 했지만 KTX 세종역을 간이역으로 설치하는 방안이 두 지역이 상생할 방안으로 거론돼 충북 민심과는 이견을 보였다.

한편 이시종 지사는 기자간담회에 앞서 문 전 대표 만나 △중부고속도로 남이~호법 구간 확장(총 사업비 1조2억 원) △충북선 철도 고속화사업(7천102억 원) △청주해양과학관 건립(876억 원) △경부고속도로 남이~천안 구간 확장(5천993억 원) △고속철도(KTX) 세종역 설치 백지화 등 핵심현안 사업 5건과 19대 대선공약 건의사업 11건을 설명하고 반영할 것을 건의했다.

이 지사는 KTX 오송역과 KTX 세종역 부지가 22㎞에 불과해 적정 역간 거리(57.1㎞), 최소 역간 거리(42.7㎞)에 못 미친다며 KTX 세종역 사전 타당성 조사용역 중단을 건의했다.

/ 안순자기자
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