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세종역 건설 속도내는데 충북 정·관가 '네탓 공방'

새누리 "후안무치 이해찬·충북도 책임모면에만 급급" 비난
더민주 "설치 저지위해 힘 모아야 할 것" 역할론
충북도, 연구용역 철회 요청 공문 발송…도민 의견 전달

  • 웹출고시간2016.10.10 15:27:25
  • 최종수정2016.10.10 19:32:18
[충북일보] 충북 정치권과 지자체가 KTX 세종역 반대를 위한 대의적 명분에 공감하고 있음에도 '네탓 공방전'에서 벗어나지 못할 우려를 보이면서 자칫 지역 내 '동상삼몽(同床三夢)'이 쏟아져 나오는 것이 아니냐는 우려가 확산되고 있다.

-새누리당 송태영 충북도당위원장이 10일 충북도청에서 기자회견을 열고 KTX세종역 신설 논란에 대응하는 충북도의 태도를 비판하고 있다.

ⓒ 최범규기자
새누리당 충북도당은 10일 충북도청에서 기자회견을 통해 이번 세종역 문제를 '후안무치한 이해찬, 배은망덕한 세종시, 한심한 충북도'로 규정했다.

송태영 도당위원장 등은 이날 더민주 소속 이해찬 의원과 세종시를 직접 비난하면서도 "이시종 지사와 충북도가 아무런 조치를 취하지 않고 수수방관하다가 발등에 불이 떨어지니 어떻게든 책임을 모면해 보려고 여기저기 도움을 청하는 꼴을 보니 참으로 기가막힐 따름이다"고 주장했다.

도당은 그러면서 "도당위원장을 위원장으로 당 소속 국회의원, 당협위원장, 당 소속 지방의원 등이 참여하는 'KTX 세종역저지특별위원회'를 구성하고 적극적인 저지운동을 펼칠 것"이라고 공언했다.

도당은 이날 KTX 세종역 철회를 위해 당의 역량을 총결집하면서 내부적으로는 더민주 소속 이해찬 의원과 충청권 광역행정협의회를 싸잡아 책임을 묻겠다는 취지를 굽히지 않았다.

더민주 충북도당도 성명을 통해 "지금은 KTX세종역 설치 저지를 위해 힘을 모아야 한다"고 말했다.

도당은 "어제(9일) KTX세종역 설치 저지를 위해 민·관·정 협의체가 즉시 가동된 점은 매우 잘한 일이다"며 "'오송역을 세종시 관문역으로 한다'는 애초 행정수장들의 충청권 합의를 위배한 것으로 세종시 설치 목적인 지방 균형 발전의 취지와도 어긋난 것"이라고 주장했다.

이어 "충북의 여야 정치권이 한목소리로 이번 한국철도시설공단의 KTX 세종역 설치 타당성 용역이 철회될 수 있도록 힘을 모아야 한다"며 "그런데 벌써부터 이를 두고 '내탓, 네탓'하는 볼썽사나운 모습이 연출되는 것 같아 매우 유감스럽다"고 했다.

하지만, 전국 유일의 경부·호남 KTX 분기역이 위치한 청주 흥덕구가 지역구인 도종환 의원이 도당위원장을 맡고 있는 더민주 충북도당의 이날 성명은 그동안 부족했던 도당역할론에서 벗어나기 위해 '힘을 모으자'라는 취지로 해석될 수 있어 향후 논란이 예상된다.

KTX 세종역 문제를 해결하기 위해 더민주 충청권 4개 시·도당은 물론, 중앙당 등과 연계해 분명하고 확실한 당론채택이 이뤄져야 했음에도 이를 관철시키지 못한 책임론에서 자유롭지 못하다는 지적을 받을 수 있다.

여야 '네탓 공방전' 속에서 충북도는 이날 국토교통부와 철도시설공단에 KTX 세종역 설치 사업 타당성 조사 연구용역 철회를 공식 요청하는 공문을 보냈다.

또한 조병옥 균형발전국장이 한국철도시설공단을 방문해 세종역 용역과 관련한 범도민 반대분위기를 전달하기도 했다.

청주시의회 황영호 의장을 비롯한 의원들이 10일 시청 브리핑룸에서 기자회견을 열어

ⓒ 안순자기자
황영호 청주시의회 의장을 비롯한 시의회 의원들도 "세종역을 신설하려는 위치는 오송역과 공주역과의 거리가 20㎞에 불과해 철도시설공단에서 발표한 고속철도의 적정역 간 거리 57㎞에 역행한다"며 "500억원의 국민혈세를 투입하고도 고속철도의 속도 경쟁력을 저해하고 고속철도의 효용성을 떨어뜨리게 될 것"고 주장했다.

이승훈 청주시장도 "세종역 신설은 지역균형발전이라는 당초 세종시 설치 목적에 위배되는 논리며 경비와 시간면에서도 효율성이 없다"고 말했다.

/ 김동민·안순자기자
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